Pré-histórico

A habitação humana na região do Baton Rouge datou de 12000-6500 a.C., com base em provas encontradas ao longo dos rios Mississippi, Comite e Amite. Os montes de terra foram construídos por sociedades caçadoras-coletoras no período do Cáucaso Médio, a partir do quarto milênio a.C. Os falantes da língua Proto-Muskogean divididos em suas línguas descendentes por cerca de 1000 AEC; E uma fronteira cultural entre ambos os lados da Baía Móvel e do Rio do Guerreiro Negro começou a aparecer entre cerca de 1200 AEC e 500 AEC, um período chamado "Palco Formacional do Golfo Médio". A língua muçulmana oriental começou a se diversificar internamente na primeira metade do primeiro milênio AD.

As primeiras sociedades muçulmanas foram os portadores da cultura Mississípiana, que se formou por volta de 800 AD e se estendeu numa vasta rede através dos vales Mississippi e Ohio, com numerosos cavaleiros no Sudeste, também. Quando os espanhóis fizeram suas primeiras incursões para o interior a partir das costas do Golfo do México no início do século 16, por algumas evidências muitos centros políticos dos Mississípcios já estavam em declínio, ou abandonados. Na época, essa região parecia ter sido ocupada por uma coleção de chefes nativos de tamanho moderado, intercalados com vilas autônomas e grupos tribais. Outras evidências indicam que esses assentamentos do Mississípio estavam prosperando no momento do primeiro contato espanhol. Mais tarde, expedições espanholas encontraram restos de grupos que perderam muitas pessoas e foram interrompidos no rescaldo de doenças infecciosas crônicas entre os europeus, introduzidas sem saber pela primeira expedição.

Período colonial

Pierre Le Moyne, Sieur d'Iberville, batizado de Baton Rouge e lagos Pontchartrain e Maurepas no início da era colonial francesa.

O explorador francês Pierre Le Moyne d'Iberville liderou uma festa de exploração no rio Mississippi em 1698. Os exploradores viram um polo vermelho marcando a fronteira entre os campos de caça tribal Houma e Bayagoula. O nome francês le bâton rouge ("o bastão vermelho") é a tradução de um termo nativo renderizado como Istrouma, possivelmente uma corrupção do umma Choctaw iti ("vara vermelha"); André-Joseph Pénicaut, carpinteiro viajando com d'Iberville, publicou a primeira longa conta da expedição em 1723. Segundo Pénicaut,

De lá [Manchacq] subimos cinco ligas e encontramos bancos muito altos, chamados de écorts naquela região, e em selvagens chamados de Istrouma que significa pau vermelho [bâton rouge], já que neste lugar há um post pintado de vermelho que os selvagens afundaram para marcar a linha de terra entre as duas nações: a terra dos Bayagoulas que estavam deixando e a terra de outra nação - 30 ligas a montante da rocha de bastão - nomeou os Oumas.

A localização do polo vermelho estava presumivelmente no Bluff do Scott, no que é agora o campus da Southern University. Foi, alegadamente, um polo pintado de 9,1 m (30 pés de altura) adornada com ossos de peixe.

O acordo do Baton Rouge por europeus começou em 1721, quando colonos franceses criaram um posto militar e comercial. Desde o povoamento europeu, Baton Rouge foi governado pela França, Grã-Bretanha, Espanha, Louisiana, a República da Flórida Ocidental, os Estados Unidos, os Estados Confederados e os Estados Unidos novamente. Em 1755, quando colonos francófonos de Acadia, nas províncias marítimas do Canadá, foram expulsos por forças britânicas, muitos tomaram residência na região rural de Louisiana. Popularmente conhecidos como Cajuns, os descendentes dos acadianos mantiveram uma cultura separada. Durante a primeira metade do século XIX, o Baton Rouge cresceu de forma constante em resultado do comércio e transporte a vapor.

História moderna

Mapa de Baton Rouge em 1863

Baton Rouge foi incorporado em 1817. Em 1822, o complexo de prédios do Pentágono Barracks foi completado. O site foi usado pelo Exército Espanhol, Francês, Britânico, dos Estados Confederados, e pelo Exército dos Estados Unidos, e fez parte da República de curta duração da Flórida Ocidental. Em 1951, a propriedade dos quartéis foi transferida para o estado de Louisiana. Em 1976, o complexo foi inscrito no Registro Nacional de Lugares Históricos.

A aquisição da Louisiana pelos Estados Unidos em 1803 foi um catalisador para o aumento do povoamento anglo-americano, em especial na parte norte do estado. Em 1846, a legislatura estatal designou Baton Rouge como nova capital da Louisiana para substituir Nova Orleans "pecaminosas". O arquiteto James Dakin foi contratado para projetar o prédio da capital em Baton Rouge, com construção a partir do final de 1847. Em vez de imitar o Capitólio dos Estados Unidos, como muitos outros estados fizeram, ele desenhou uma capitania no estilo NeoGótico, completa com torres e celas, e vidro manchado. Ele ignora o Mississippi. Foi descrito como o "exemplo mais ilustre da arquitetura de recuperação gótica" no estado e foi designado como um Marco Histórico Nacional.

Pelo surto da Guerra Civil, a população de Baton Rouge era de quase 5.500. A guerra quase travou o progresso econômico, exceto pelas empresas associadas ao fornecimento da ocupação da cidade pelo Exército da União, que começou na primavera de 1862 e durou pela duração da guerra. Os confederados primeiro consolidaram suas forças em outro lugar, durante o qual o governo estadual foi transferido para Opelousas e depois para Shreveport. No verão de 1862, cerca de 2.600 tropas confederadas sob os generais John C. Breckinridge (ex-vice-presidente dos Estados Unidos) e Daniel Ruggles tentaram, em vão, recapturar Baton Rouge.

Após a guerra, Nova Orleans foi temporariamente a sede do governo estadual da era Reconstrução. Quando os Democratas Bourbon recuperaram o poder em 1882, depois de uma considerável intimidação e repressão eleitoral dos Republicanos negros, devolveram o governo do Estado a Baton Rouge, onde este permaneceu. Em seu guia de 1893, Karl Baedeker descreveu o Baton Rouge como "a capital da Louisiana, um lugar antigo e fraco, com 10.378 habitantes, sobre um blefe acima do Mississippi".

Nos anos 1950 e 1960, a indústria petroquímica teve um boom em Baton Rouge, estimulando a expansão da cidade para além do seu centro original. A evolução do mercado no setor petrolífero gerou flutuações na indústria, afetando o emprego na cidade e na área.

Uma explosão começou na cidade nos anos 1990 e continuou nos anos 2000, durante a qual Baton Rouge foi uma das cidades do Sul que cresciam mais rápido em termos de tecnologia. O Metropolitan Baton Rouge foi classificado como uma das áreas metropolitanas de mais rápido crescimento nos Estados Unidos (com menos de 1 milhão de habitantes), com 602.894 em 2000 e 802.484 pessoas a partir do censo de 2010. Após os extensos danos em Nova Orleans e ao longo da costa do furacão Katrina em 29 de agosto de 2005, esta cidade aceitou até 200.000 moradores desalojados.

Em 2010, o Baton Rouge iniciou um impulso de mercado para se tornar uma cidade de teste para a nova linha de fibra ótica de alta velocidade do Google conhecida como GeauxFiBR.

A área metropolitana da Grande Baton Rouge foi fortemente afetada pelas inundações de 2016 na Louisiana em agosto.

Downtown Baton Rouge, do convés de observação do Capitólio Estadual da Louisiana, 2013

Baton Rouge, visto na Estação Espacial Internacional em maio de 2011, olhando para oeste

Downtown Baton Rouge, 2015

O Baton Rouge está localizado nas margens do rio Mississippi, na região sudeste da Louisiana, na Flórida. A cidade de Baton Rouge situa-se a cerca de 79 milhas (127 km) de Nova Orleans, a 126 milhas (203 km) de Alexandria e a 250 milhas (400 km) de Shreveport. Está também a 173 milhas (278 km) de Jackson, Mississippi e 272 milhas (438 km) de Houston, Texas. Baton Rouge está em uma baixa elevação de 56 a pouco mais de 62 pés acima do nível do mar. A proximidade da cidade com a Grande Nova Orleans, a Grande Jackson e a Grande Houston faz dela um importante centro de transporte entre as regiões metropolitanas.

A cidade de Baton Rouge é a capital da Louisiana e a sede paroquial da Paróquia East Baton Rouge. De acordo com o Census Bureau dos Estados Unidos, a cidade tem uma área total de 79,1 milhas quadradas (204,9 km²), das quais 76,8 milhas quadradas (198,9 km²) são terrestres e 2,2 milhas quadradas (5,7 km²) (2,81%). A cidade está localizada no primeiro conjunto de blefe ao norte das planícies costeiras do delta do rio Mississippi. Por causa da sua localização proeminente ao longo do rio e sobre os lençóis, que evitam inundações, os franceses construíram um forte na cidade em 1719. Baton Rouge é a terceira capital do sul dos Estados Unidos, depois de Austin, Texas e Tallahassee, Flórida. É o centro cultural e econômico da região metropolitana de Grande Baton Rouge.

Bairros

Baton Rouge tem muitos bairros dentro e fora dos limites da cidade:

Clima

O Baton Rouge tem um clima subtropical úmido (Köppen Cfa), com Invernos suaves, Verões quentes e úmidos, chuva moderada a pesada, e a possibilidade de danificar ventos e tornados por um período de tempo longo. A precipitação média da área é de 55,55 polegadas (141,1 cm) de chuva e 0,1 polegadas (0,25 cm) de neve anualmente. Com ampla precipitação, Baton Rouge é o quinto na lista de cidades mais úmidas dos Estados Unidos. A neve na área de Baton Rouge é geralmente rara, embora tenha nevado em três anos consecutivos recentemente: 11 de dezembro de 2008, 4 de dezembro de 2009 e 12 de fevereiro de 2010. A temperatura média anual para o Baton Rouge é de 68,4 °F (20,2 °C), enquanto a temperatura média para Janeiro é de 51,7 °F (10,9 °C) e julho é de 83,0 °F (28,3 °C). A área fica normalmente livre de extremos de temperatura, com algumas frentes frias de inverno, mas essas são normalmente breves.

A proximidade de Baton Rouge ao Golfo do México expõe a região metropolitana a furacões. No dia 1º de setembro de 2008, o furacão Gustav atingiu a cidade e se tornou o pior furacão jamais ocorrido na região do Baton Rouge. Os ventos percorreram 100 milhas por hora (160 km/h), derrubando árvores e linhas de força e tornando as estradas intransponíveis. Os telhados de muitos edifícios sofreram danos em árvores, especialmente nas áreas Highland Road, Garden District, e Goodwood. A cidade foi fechada por cinco dias e um toque de recolher entrou em vigor. As pontas do telhado foram arrancadas, os sinais sopraram e ocorreram pequenos danos estruturais.

O Census Bureau dos EUA determinou que o Baton Rouge tinha estimado em 220.236 pessoas nas estimativas do censo de 2019, uma queda de 229.493 em 2010. No entanto, a população metropolitana aumentou para 3,6% em resultado da suburbanização. Em 2018, o American Community Survey estimou que havia 85.263 famílias com uma média de 2,54 pessoas por agregado familiar. Baton Rouge tinha uma densidade populacional de 2.982,5 pessoas por milha quadrada.

Segundo as estimativas do censo de 2018, 21,7% das famílias tinham filhos menores de 18 anos. A taxa de habitação ocupada pelo proprietário de Baton Rouge foi de 49,1% e o valor médio de uma unidade de habitação ocupada pelo proprietário foi de US$ 169.200. Os custos médios mensais do proprietário com uma hipoteca foram de US$ 1.313 e o custo sem uma hipoteca foi de US$ 373. O Baton Rouge tinha um aluguel bruto médio de US$ 860, tornando-o uma das maiores cidades do Sul dos EUA mais acessíveis. Na cidade, a renda média do agregado era de US$ 41.761 e a renda per capita era de US$ 27.329, segundo as estimativas do censo de 2018. Cerca de 25,2% da cidade vivia no limiar de pobreza ou abaixo dele.

No censo de 2010, residiram na cidade 229.493 pessoas, e no censo de 2010, 88.973 famílias e 52.672 famílias. A densidade populacional de 2000 era de 2.964,8 pessoas por milha quadrada (1.144,7/km²). As 97.388 unidades habitacionais atingiram, em média, 1.267.3 por milha quadrada (489.4/km²).

De todas as famílias em 2010, 28,1% tinham filhos menores de 18 anos, 35,8% eram casais casados que viviam juntos, 19,0% tinham uma dona de casa feminina sem marido presente e 40,8% não eram famílias. Cerca de 31,7% de todas as famílias eram constituídas por indivíduos e 8,6% tinham alguém a viver sozinho, com 65 anos ou mais de idade. O tamanho médio do agregado era de 2,42 e o tamanho médio da família era de 3,12. Na cidade, a população foi distribuída em 24,4% com menos de 18, 17,5% de 18 a 24 anos, 27,2% de 25 a 44, 19,4% de 45 a 64 anos e 11,4% com 65 anos ou mais. A idade média foi de 30 anos. Para cada 100 fêmeas, havia 90,5 machos. Para cada 100 mulheres com 18 anos ou mais, havia 86,3 machos. A renda média de uma casa na cidade era de US$ 30.368, e para uma família era de US$ 40.266. Os homens tinham uma renda média de US$ 34.893 versus US$ 23.115 para as mulheres. A renda per capita da cidade era de US$ 18.512. Cerca de 18,0% das famílias e 24,0% da população encontravam-se abaixo do limiar de pobreza, incluindo 31,4% dos menores de 18 anos e 13,8% dos que tinham 65 anos ou mais.

Raça e etnia

Mapa da distribuição racial em Baton Rouge, Censo dos EUA 2010. Cada ponto tem 25 pessoas: Branco, Preto, Asiático, Hispânico ou Outros (amarelo)

Segundo o censo de 2010, a composição racial da cidade era de 54,54% de negro ou africano-americano, 39,37% de branco, 0,5% de nativo-americano, 3,5% asiático e 1,3% de duas ou mais raças. Hispânicos ou latinos eram 3,5% da população. Os brancos não hispânicos representavam 37,8% da população, o que compara com 70,5% em 1970. Em 2018, a composição racial e étnica era de 36,6% de branco não-hispânico, 55,0% de negro ou africano, 0,2% de índio ou nativo do Alasca, 3,2% de asiático-americano, 1,4% de duas ou mais raças e 3,7% hispânico ou latino de qualquer raça. Da população, cerca de 5,2% nasceram no estrangeiro entre 2014 e 2018.

Religião

O cristianismo é a religião mais predominante praticada na região de Baton Rouge, de acordo com o BestPlaces de Sperling. Há uma grande influência católica na cidade e na área metropolitana (22,6%), em parte devido ao colonialismo espanhol e francês, embora os batistas mantenham a segunda maior influência (20,0%). A população católica é principalmente servida pela diocese católica latina de Baton Rouge. Entre as grandes denominações batistas figuram a Convenção Batista Nacional (EUA), a Convenção Batista Nacional da América, a Convenção Batista Progressiva Nacional, as Igrejas Batistas Americanas e a Convenção Batista do Sul.

Outros grandes corpos cristãos na área incluem Metodistas, anglicanos ou episcopais, pentecostais, presbiterianos, santos do Dia Seguinte e luteranos. Cristãos, incluindo as Testemunhas de Jeová, a Igreja da Comunidade Metropolitana, os Unitários Cristãos, e a Ortodoxa Oriental, entre outros, representam coletivamente 14% da Demografia Outros Cristãos do estudo. Entre as jurisdições notáveis metodista e anglicana/episcopal que operam em toda a região do Grande Baton Rouge, contam-se a Igreja Metodista Unida, a Igreja Episcopal Metodista Africana, a diocese episcopal episcopal episcopal da Louisiana e a Igreja Anglicana na América do Norte. Os pentecostais de Baton Rouge se filiam principalmente às Assembleias de Deus EUA e à Igreja de Deus em Cristo, e os presbiterianos são principalmente membros da Igreja Presbiteriana (EUA).

A segunda maior religião em Baton Rouge e na sua área metropolitana é o Islã (0,4%). Atualmente, existem mais de seis mesquitas na região de Baton Rouge, principalmente afiliadas ao Islã sunita. A Nação do Islã é também outro ramo proeminente da religião praticada. A população muçulmana cresceu a partir da imigração do Médio Oriente e do trabalho missionário muçulmano africano-americano. A primeira escola privada islâmica em Baton Rouge foi criada em 2019.

Os judeus ortodoxos representam 0,2% da população religiosa de Baton Rouge, e 0,6% identificam-se com as fés orientais, incluindo o budismo e o hinduísmo. Novos movimentos religiosos, incluindo o paganismo contemporâneo, têm pequenas comunidades na área, e uma afiliada minoritária com Vodou e Hoodoo. O restante da população de Baton Rouge é espiritual, mas não religioso, agnóstico, ou ateu.

Ex-escritório local da CB&I em Essen Lane, um corredor de escritório comercial

Baton Rouge conta com uma economia forte que ajudou a cidade a ser classificada como uma das "10 melhores vagas para jovens adultos" em 2010 pela portfolio.com e uma das 20 maiores cidades da América do Norte para a força econômica pela Brookings Institution. Em 2009, a cidade foi classificada pela CNN como o 9º melhor lugar do país para iniciar um novo negócio. A Lamar Advertising Company tem sede em Baton Rouge. Outras empresas notáveis com sede na cidade incluem BBQGuys, Marucci Sports, Piccadilly Restaurants e Raising Cane's Chicken Fingers.

Sede dos BBQGuys

Baton Rouge é o porto mais distante do rio Mississippi que pode acomodar navios-tanque e cargueiros. Os navios transferem a sua carga (grão, petróleo, carros, contentores) em Baton Rouge para carris e gasodutos (para viajar para leste-oeste) ou barcaças (para viajar para norte). Os navios de descoberto profundo não podem passar pela ponte do velho Huey Long, porque a desobstrução é insuficiente. Além disso, a profundidade do rio diminui significativamente apenas para norte, perto de Port Hudson.

ExxonMobil, refinaria de petróleo, vista na torre de capital

A maior indústria da Baton Rouge é a produção petroquímica e a produção. O complexo de refinaria Baton Rouge Refinery da ExxonMobil é a quarta maior refinaria petrolífera do país; é o décimo maior do mundo. O Baton Rouge também tem acesso a linhas férreas, autoestradas, oleodutos e águas profundas. A Dow Chemical Company possui uma grande fábrica em Iberville Parish, perto de Plaquemine, a 17 milhas (27 km) a sul de Baton Rouge. Shaw Construction, Turner, e Harmony começaram a realizar trabalhos de construção nessas fábricas.

Além de ser capital estadual e paróquia, a cidade é a casa da Universidade Estadual de Louisiana, que emprega mais de 5 mil docentes. Um dos maiores empregadores em Baton Rouge é o governo estadual, que consolidou todos os ramos do governo estadual no centro da cidade no complexo Capitol Park.

A cidade tem uma pesquisa médica substancial e presença clínica. Hospitais de pesquisa incluíram Nossa Senhora do Lago, Nosso Hospital Infantil Lady do Lago (afiliado ao Hospital de Pesquisa Infantil St. Jude), Centro de Câncer Mary Bird Perkins e Earl K. Longo (encerrado em 2013). Juntamente com um corredor médico emergente em Essen Lane, Summa Avenue e Bluebonnet Boulevard, Baton Rouge está desenvolvendo um distrito médico que deverá ser semelhante ao Centro Médico do Texas. A LSU e a Universidade de Tulane anunciaram planos para construir campi de satélites médicos em Baton Rouge para fazer parceria com a Nossa Senhora do Centro Médico do Lago e o Centro Médico Geral de Baton Rouge, respectivamente. Universidade de Louisiana do Sudeste e Missionários Franciscanos da Universidade de Nossa Senhora têm escolas de enfermagem no distrito médico de Essen Lane. O Centro de Pesquisa Biomédica de Pennington, da Universidade Estadual de Louisiana, que realiza pesquisas clínicas e biológicas, também contribui para o emprego relacionado à pesquisa na área em torno do distrito médico de Baton Rouge.

A indústria cinematográfica da Louisiana aumentou dramaticamente desde o início do século XXI, apoiada por generosos incentivos fiscais adotados pelo Estado em 2002. Em setembro de 2013, a Comissão de Filme de Baton Rouge relatou que a indústria havia trazido mais de 90 milhões de dólares para a economia local em 2013. A maior fábrica de produção de Baton Rouge é o Celtic Media Center, inaugurado em 2006 por um grupo local em colaboração com Raleigh Studios de Los Angeles. Raleigh abandonou o seu envolvimento em 2014.

Baton Rouge é o meio do centro das culturas do sul da Louisiana, tendo uma mistura de Cajun e Creole Católicos e Batistas das Paróquias da Flórida e do sul do Mississippi. Baton Rouge é uma cidade universitária com a Universidade Comunitária de Baton Rouge, Universidade Estadual de Louisiana, Missionários Franciscanos da Universidade de Nossa Senhora e Universidade do Sul, cujos alunos formam cerca de 20% da população da cidade. Em uma população internacional considerável de cerca de 11.300, os maiores grupos eram pessoas de ascendência hispânica e latina ou vietnamita. Isto contribui para a cultura e diversidade únicas de Baton Rouge.

Artes e teatro

Raising Cane's Baton Rouge River Center, no centro da cidade

Baton Rouge tem uma cena de artes visuais em expansão, que está centrada no centro da cidade. Essa coleção crescente de locais inclui o Shaw Center for the Arts. Aberta em 2005, a instalação abriga a Galeria Brunner, o Museu de Arte LSU, o Teatro de Mancha, uma galeria de arte contemporânea, exposições itinerantes e várias comércios. Outra instalação de destaque é o Museu de Arte e Ciência da Louisiana, que contém o Planetário Irene W. Pennington, exposições itinerantes de arte, exibições espaciais e uma antiga seção egípcia. Várias galerias de arte menores, incluindo a Baton Rouge Gallery, oferecendo uma variedade de arte local, estão espalhadas pela cidade.

A cidade possui várias artes e distritos culturais designados, sendo os mais destacados o Distrito Cultural de Mid-City e o Distrito de Artes Rodoviárias de Perkins. Estes distritos fornecem incentivos fiscais, principalmente sob a forma de isenção do imposto estatal sobre as compras, para promover a atividade cultural nestas áreas.

Shaw Center for Arts in Downtown

Uma cena de artes cênicas está emergindo. O Palácio Suíno do LSU é a principal companhia de teatro da cidade, composta em grande parte por estudantes do programa de atuação da AMF da LSU, bem como por atores profissionais e gestores de palco. Um grupo de artistas de teatro físico e circo do LSU viajou para Edimburgo, Escócia, no verão de 2012 para representar Dante no que se tornou o maior Festival Fringe do mundo. O show correu em Baton Rouge antes de ir a Fringe, e apresentava movimento, acrobacia e seda aérea.

O Teatro Baton Rouge oferece uma seleção diversa de performances de teatro ao vivo. A Ópera Louisiane é a única empresa de ópera profissional de Baton Rouge. O Baton Rouge Ballet Theater é a empresa profissional de balé do Baton Rouge. O quebra-cabeça - Um conto do Bayou define o clássico de feriado familiar no Louisiana do século 19 e se tornou uma tradição de feriados do Baton Rouge. Um conto do Bayou apresenta dançarinos profissionais, uma orquestra ao vivo e mais de 300 crianças da área.

Baton Rouge também é o lar da Forward Arts, uma organização de jovens escrevendo. Forward Arts ganhou o golpe internacional de poesia juvenil, Brave New Voices em 2017, e foi a primeira equipe do sul dos Estados Unidos a ganhar a competição. Forward Arts é a única organização jovem de vocação falada no estado de Louisiana. Foi fundada pela Dra. Anna West em 2005, e alojada pela primeira vez no Programa Big Buddy.

Baton Rouge também é o lar da Of Moving Colors Productions, a primeira companhia de dança contemporânea da cidade. Há mais de 30 anos que ela cria coreógrafos estabelecidos internacionalmente para criar espetáculos espantosos. Além disso, promovem uma ampla sensibilização comunitária às crianças e aos jovens adultos.

Os locais de espetáculo incluem o Centro do Rio de Baton Rouge, Teatro do Centro do Rio de Baton Rouge para as Artes Artificiais, que assenta cerca de 1.900; O Manship Theater, situado no Shaw Center for the Arts and banks 350; e o Teatro Reilly, que é o lar do Palácio Suíno, uma empresa profissional de teatro sem fins lucrativos associada ao Departamento de Teatro da Universidade Estadual de Louisiana.

A Orquestra Sinfônica de Baton Rouge opera desde 1947 e atualmente atua no River Center Music Hall, no centro da cidade. Hoje, apresenta mais de 60 concertos por ano, dirigidos por Timothy Muffitt e David Torns. A componente educacional do BRSO, a Orquestra Juvenil da Louisiana, estreou em 1984. Inclui quase 180 músicos com menos de 20 anos.

Mardi Gras, Cidade Espanhola, 2010

Chamadas Miss EUA

Miss Louisiana USA Brittany Guidry, Miss EUA 2014, Competição de Palhaços Preliminar

Baton Rouge foi escolhido para hospedar o Pageant Miss EUA 2014. Assumiu o centro de Baton Rouge enquanto Nia Sanchez, Miss Nevada EUA, levava para casa a coroa, com a Miss Louisiana USA Brittany Guidry a aproximar-se da vitória com o terceiro ponto e quarto no geral. O apresentador de concurso Veterano Giuliana Rancic e a âncora de notícias MSNBC Thomas Roberts apresentaram os 51 concorrentes; havia 20 semifinalistas. A Cosmo pesou na competição, elogiando a moça do estado de casa Miss Louisiana. Os juízes de celebridades incluíam a atriz Rumer Willis, a estrela NBA Karl Malone, a cantora Lance Bass, e o ator Ian Ziering. Na história dos 62 anos da competição, este foi o primeiro ano em que os espectadores votaram para manter um de seus candidatos favoritos no top 6, tuitando a hashtag #SaveTheQueen. Baton Rouge hospedou Miss USA 2015 novamente em 12 de julho de 2015, que foi ganha pela atriz e Miss Oklahoma USA Olivia Jordan. Baton Rouge também foi o site do concurso Miss Teen USA de 2005.

Turismo e recreação

USS Kidd, localizado no centro do rio, faz parte do Museu Naval da Louisiana.

Os muitos pontos de interesse arquitetônicos do Baton Rouge vão desde a Anbellum até o moderno. A antiga Capitólio neogótica da Louisiana foi construída nos anos 1850 como a primeira casa estadual em Baton Rouge. Mais tarde foi substituído pelo Capitólio Estadual de Nova Louisiana, de 450 pés de altura, que era o edifício mais alto do Sul quando foi completado. Várias plantações da área, como Magnolia Mound Plantation House, Myrtles Plantation e Nottoway Plantation, exibem arquitetura antebellum-era.

A Universidade Estadual de Louisiana tem mais de 250 prédios projetados no estilo Renascentista italiano, um dos maiores estádios de ensino superior do país, e é dotada de muitos carvalhos vivos. O centro tem vários exemplos de edifícios modernos e contemporâneos, incluindo o Museu do Parque do Capitólio. Várias estruturas, incluindo o Centro do Rio Baton Rouge, a Biblioteca do Estado de Louisiana, a União de Estudantes LSU, o Museu Naval da Louisiana, o Centro Interpretativo do Swamp Bluebonnet, o Centro de Artes e Ciências da Louisiana, a Biblioteca de Arquivamento e Pesquisa Biomédica do Estado da Louisiana, foram projetadas pelo arquiteto local John Desmond. O Pentagon Barracks Museum and Visitors Center está localizado no complexo de casernas e o Depósito da Companhia Ferroviária Yazoo e Mississippi, atualmente abriga o Museu de Arte e Ciência da Louisiana.

Museus ao redor da cidade oferecem uma variedade de gêneros. O Museu do Capitólio e o Museu do Capitólio do Estado da Louisiana exibem informações sobre a história do estado e têm muitas exposições interativas. O Shaw Center for the Arts and the Louisiana Art and Science Museum apresenta variadas artes. O LASM também inclui exposições científicas e um planetário. Outros museus incluem o Museu de Ciência Natural do LSU e o Kidd do USS. O Odell S. Williams agora e então African-American Museum (Museu Afro-Americano) crônica na progressão e no crescimento do afro-americano.

Outras atrações incluem a Alameda de Louisiana e Perkins Rowe, parques de diversão de Dixie Landin'/Blue Bayou, e jantando em restaurantes da cozinha da Louisiana.

Os esportes universitários desempenham um papel importante na cultura do Baton Rouge. Os Tigres do LSU e os Jaguares da Universidade do Sul são os programas atléticos da Divisão I da NCAA, com os times de futebol do LSU Tigers e do Sul de Jaguars sendo os times universitários de futebol americano. O beisebol universitário, o basquete e a ginástica também são populares.

Grande parte da atenção desportiva da cidade está focada nas equipes profissionais da Grande Nova Orleans. Baton Rouge teve várias equipes de beisebol de pequena liga (os bastões vermelhos do Baton Rouge), equipes de futebol (Baton Rouge Bombers), equipes de futebol em recintos fechados, uma equipe de basquete e uma equipe de hóquei (Baton Rouge Kingfish). O Baton Rouge Rugby Club ou Baton Rouge Redfish 7, que começou a jogar em 1977, ganhou vários campeonatos de conferências. Atualmente, a equipe compete no Deep South Rugby Union. Também tem uma equipe de futebol australiana, a Baton Rouge Tigers, que começou a jogar em 2004 e compete na USAFL. Além disso, o Baton Rouge é o lar do Red Stick Roller Derby, uma liga derby de cilindro da Divisão 3 WFTDA. Baton Rouge também é o lar do Baton Rouge Soccer Club, na Liga do Pais do Golfo.

Plantação de Nottoway localizada perto do Castelo Branco, 26 milhas (42 km) a sul de Baton Rouge

Baton Rouge tem uma coleção de parques extensa que atravessa a Comissão Recreation & Park para o Parish of East Baton Rouge (BREC). O maior parque é o Parque da Cidade, perto do campus principal da Universidade Estadual de Louisiana. O zoológico de Baton Rouge também é aplicado através do BREC e inclui mais de 1800 espécies.

Zonas nacionais protegidas

• Área do Patrimônio Nacional Atchafalaya
• Cemitério Nacional de Baton Rouge
• Jardins Botânicos do Parque da Independência
• Laurens Henry Cohn, Sr. Planta Memorial Arboretum
• LSU Hilltop Arboretum
• Cemitério de Magnolia
• Cemitério Nacional de Port Hudson

Um mapa dos distritos de East Baton Rouge

A cidade de Baton Rouge e a Paróquia de East Baton Rouge são geridas por um governo consolidado desde 1947. Combinou o governo da cidade de Baton Rouge com as áreas rurais da paróquia, permitindo que pessoas fora dos limites da cidade de Baton Rouge usassem os serviços da cidade. Embora a cidade e a paróquia tenham um governo consolidado, isso difere um pouco de um governo tradicional consolidado de cidades. As cidades de Zachary, Baker e Central continuam a operar seus próprios governos municipais em East Baton Rouge Parish. Sob esse sistema, Baton Rouge tem o escritório incomum do "prefeito-presidente", que consolida os escritórios executivos do "prefeito de Baton Rouge" e do "presidente do East Baton Rouge Parish". Embora Zachary, Baker e Central tenham cada um seus prefeitos individuais, cidadãos que vivem nesses três municípios ainda fazem parte do eleitorado que pode votar e concorrer às eleições para prefeito-presidente e conselho metropolitano. As funções do prefeito-presidente incluem definir a agenda para o governo e gerenciar as funções cotidianas do governo. São também responsáveis pela supervisão dos serviços, bem como pela nomeação dos chefes de departamento. O prefeito não define a política pública da cidade porque é esse o papel do Conselho Metropolitano. No entanto, o Presidente da Câmara tem alguma influência na política através de nomeações e relações com os membros do Conselho.

O atual Presidente da Câmara de Baton Rouge é Sharon Weston Broome, um antigo Legislador do Estado da Louisiana. Broome, um democrata, sucedeu Kip Holden, também democrata, como presidente da Câmara em 2 de janeiro de 2017, depois de derrotar Bodi White em uma segunda volta próxima em 10 de dezembro de 2016. Ela trabalhou na Câmara dos Representantes da Louisiana entre 1992 e 2004, e no Senado do Estado da Louisiana entre 2004 e 2016. Ela foi eleita pelo Senado para atuar como presidente Pro Tempore do Senado entre 2008 e 2016.

Conselho Metropolitano

Mapa do partido do Conselho Municipal de Baton Rouge

Quando a cidade e a paróquia combinaram o governo, a cidade e os conselhos paroquiais se consolidaram para formar o East Baton Rouge Parish Metropolitan Council. O Conselho Metro é o ramo legislativo do governo de Baton Rouge. Os seus 12 membros do conselho distrital são eleitos a partir de distritos unipessoais. Eles elegem entre si o prefeito-presidente pro tempore. O Presidente da Câmara Pro Tempore preside às reuniões do Conselho e assume o papel do Presidente da Câmara se o Presidente da Câmara não puder cumprir as suas funções. Os membros do Conselho cumprem um mandato de quatro anos e podem exercer funções durante três mandatos.

No final da década de 1960, Joe Delpit, um empresário afro-americano local que é dono do sucesso e ainda opera Chicken Shack, foi eleito como o primeiro membro do conselho negro em Baton Rouge. Como em outras cidades da Louisiana e do Sul, os afro-americanos foram largamente privados do direito de voto por décadas no século XX. O Chicken Shack, com vários locais, em 2015 foi relatado como o negócio mais antigo em funcionamento contínuo no Baton Rouge.

As principais responsabilidades do Conselho Metropolitano são definir a política para o governo, votar legislação e aprovar o orçamento da cidade. O Conselho adota as seguintes políticas: os Fundos Gerais da Cidade e da Paróquia, todos os distritos criados pelo Conselho, o Distrito do Aeroporto de Grande Baton Rouge, a Comissão de Transportes Públicos, a Comissão de Controlo das Esposas de East Baton Rouge e a Autoridade de Parqueamento do Grande Baton Rouge.

Torre Memorial na Universidade Estadual de Louisiana

O Baton Rouge é estimulado por muitas universidades. A Universidade Estadual de Louisiana e a Faculdade de Agricultura e Mecânica, geralmente conhecida como Universidade Estadual de Louisiana ou LSU, é uma universidade pública de co-educação que é o campus principal do Sistema Universitário Estadual de Louisiana. O LSU é a maior universidade da Louisiana com mais de 30.000 estudantes e 1.300 docentes em tempo integral. Southern University e A&M College, geralmente conhecidas como Southern University ou SU, são a principal instituição do Sistema Universitário do Sul, o único sistema universitário de concessão de terras historicamente negras nos Estados Unidos. SU é a maior HBCU e a segunda mais antiga universidade pública da Louisiana.

F. G. Clark Activity Center na Southern University

A Faculdade de Virgínia abriu em outubro de 2010 e oferece treinamento de estudantes em áreas como cosmetologia, negócios, saúde e faturamento médico. Missionários Franciscanos da Universidade Nossa Senhora é uma instituição católica independente também no distrito médico de Baton Rouge que tem programas em enfermagem, ciências da saúde, humanidades, ciências comportamentais, artes e ciências. Tem um hospital associado, Nossa Senhora do Centro Médico Regional do Lago. A Universidade de Tulane também está abrindo uma escola de medicina por satélite no Campus de Mid City do Baton Rouge General em 2011. A Escola de Enfermagem da Universidade de SoutheEast Louisiana está localizada no distrito médico de Essen Lane, em Baton Rouge. O Sudeste oferece programas tradicionais de bacharelado e mestrado, além de articulação LPN e RN para BSN. O Baton Rouge Community College é um colégio público de admissão aberta, com duração de dois anos, criado no dia 28 de junho de 1995. O colégio instalou - se num local permanente em 1998. A matrícula atual da faculdade é de mais de 8.000 estudantes. O Centro de Pesquisas Biomédicas de Pennington abriga 48 laboratórios e 19 centros de pesquisa.

Escolas primárias e secundárias

As Escolas Públicas de East Baton Rouge operam escolas primárias e secundárias ao serviço da cidade. A cidade de Baton Rouge também abriga 15 escolas charter com um total de 3800 alunos. Uma das mais recentes inclui a Academia de Mentorship no centro de Baton Rouge, que aproveita sua localização no centro da cidade para estabelecer oportunidades de estágio com empresas locais, além de oferecer um ambiente de sala de aula de alta tecnologia para se concentrar em um currículo de animação digital.

O East Baton Rouge Parish School System é o segundo maior sistema escolar público do estado e contém nove escolas Blue Ribbon nos EUA e um programa Magnet reconhecido a nível nacional. O sistema escolar atende a mais de 42.850 estudantes e, com a ajuda de 6.250 professores e docentes, o distrito tem mostrado crescimento e aumento na Pontuação de Desempenho Distrital. As Escolas Públicas de East Baton Rouge servem East Baton Rouge Parish e têm 90 escolas com 56 escolas primárias, 16 escolas de ensino médio e 18 escolas de ensino médio.

Bibliotecas

Biblioteca Estadual da Louisiana em Baton Rouge

A Biblioteca Estadual de Louisiana está em Baton Rouge. O Legislativo da Louisiana criou a Comissão da Biblioteca da Louisiana em 1920. Isso depois se tornou a Biblioteca Estadual da Louisiana. A Biblioteca Estadual fornece aos moradores da Louisiana milhões de itens com suas coleções, recursos eletrônicos e a rede estadual de empréstimos.

O East Baton Rouge Parish Library System tem 14 bibliotecas locais com uma biblioteca principal e 13 bibliotecas comunitárias. A biblioteca principal da Goodwood abriga genealogia e arquivos de história locais. O sistema de biblioteca é uma entidade do governo paroquial da cidade. O sistema está em funcionamento desde 1939. É governado pelo governo de Parish da EBR e dirigido pelo Conselho de Administração da Biblioteca. O Conselho Metropolitano de Baton Rouge nomeia o conselho de sete membros e o conselho nomeia um diretor. De acordo com o seu sítio Web, todas as sucursais estão abertas sete dias por semana para prestar assistência ao público em matéria de referência, informação e acesso a computadores.

A Biblioteca Principal de Pesquisas do Arquivo do Estado da Louisiana também está localizada em Baton Rouge. Ele abriga livros de história geral, índices de censo, calendários de imigração, registros de igrejas e histórias familiares. A biblioteca também tem um banco de dados computadorizado de mais de dois milhões de nomes que tem várias informações sobre essas pessoas, incluindo recenseamento, casamento e depósito de dados de segurança social.

A Universidade Estadual de Louisiana e o Centro de Direito da Universidade Estadual de Louisiana têm bibliotecas nos respectivos campi de Baton Rouge. A Southern University e A&M College e o Southern University Law Center também possuem bibliotecas em seus respectivos campi de Baton Rouge.

Gabinete de Advogado em Baton Rouge, 2012

O grande jornal diário da área metropolitana da Grande Baton Rouge é O Advogado, publicando desde 1925. Antes de outubro de 1991, Baton Rouge também tinha um jornal noturno, The State-Times—na época, o jornal da manhã era conhecido como The Morning Advocate. Outras publicações incluem: Revista de Pais de Baton Rouge, Revista Rosa e Azul, The Daily Reveille, The Southern Review, 225 revista, DIG, Relatório de Negócios de Grande Baton Rouge, na revista Register, 10/12 revista, Country Roads, 225Alive, Healthcare Journal of Baton Rouge Southern University Digest e South Baton Rouge Journal. Outros jornais em East Baton Rouge Parish incluem o Central City News e o Zachary Post. A região do Grande Baton Rouge é bem servida pela televisão e pela rádio. O mercado é a 95ª maior área de mercado designada nos EUA. Entre as principais filiais de rede de televisão que atendem à área estão:

Baton Rouge também oferece canais de televisão de acesso público local no canal 21 Cox Cable.

Saúde e medicina

Centro Médico Ochsner

Baton Rouge é atendido por vários hospitais e clínicas:

• Baton Rouge General Medical Center - Mid-City Campus - 3600 Florida Boulevard
• Centro Médico Geral Baton Rouge - Campus Bluebonnet - Avenida Picardy 8585
• HealthSouth Reabilitação Hospital - 8595 United Plaza Boulevard
• Nossa Senhora do Lago Centro Médico Regional - 5000 Hennessy Boulevard
• Centro Médico Ochsner - Unidade do Centro Médico 1700
• Nossa Senhora do Hospital Infantil do Lago - 5000 Hennessy Boulevard
• Complexo Médico Ochsner - O Grove - 10310 O Grove Boulevard

Comunicação

A maioria das comunicações de alta velocidade da área do Baton Rouge para Internet, banda larga e fibra óptica são fornecidas pela Eatel, AT&T Inc., Charter Communications ou Cox Communications. Em 2006, a Cox Communications conectou seus mercados Lafayette, Baton Rouge e Nova Orleans com infraestrutura de fibra óptica. Outros provedores logo seguiram o exemplo, e a fibra óptica tem se mostrado confiável em todos os furacões desde que foi instalada, mesmo quando os serviços móveis e de banda larga são interrompidos durante as tempestades. Em 2001, o computador Supermike na Universidade Estadual de Louisiana foi classificado como o cluster de computadores número um do mundo, e continua sendo um dos 500 principais locais de computação do mundo.

Baton Rouge é a estação central do Exército Louisiana, Guarda Nacional 769º Batalhão Engenheiro, que recentemente teve unidades implantadas no Iraque e no Afeganistão. O arsenal localizado perto da LSU tem três unidades de tamanho de empresa: 769.o CSS (empresa de apoio à sede); 769.o FSC (empresa de apoio a prazo); e a 927ª Sapper Company. Outras unidades do batalhão estão localizadas em Napoleonville (928.a Sapper Company); Baker, Louisiana (926.a empresa de aumento da mobilidade MAC); Gonzales, Louisiana (922nd Horizontal Construction Company).

O 769º Batalhão Engenheiro faz parte da 225ª Brigada Engenheira, que tem sede em Pineville, Louisiana, no Camp Beauregard. Quatro batalhões de engenheiros e uma empresa de ponte independente estão na 225ª Brigada de Engenheiros, que a torna o maior grupo de engenheiros do Exército dos Engenheiros dos Estados Unidos.

Baton Rouge também é o lar do 3º Batalhão, 23º Regimento Marinho (3/23), uma reserva de batalhão de infantaria no Corpo de Marinhos dos Estados Unidos, localizado em todo o Centro-Oeste dos Estados Unidos, composta por cerca de 800 fuzileiros e marinheiros. O batalhão foi formado pela primeira vez em 1943 para servir no Teatro de Operações do Pacífico durante a Segunda Guerra Mundial, participando de uma série de batalhas significativas, incluindo as de Saipan e Iwo Jima, antes de ser desativado no final da guerra. No início dos anos 60, a unidade foi reativada como batalhão de reserva. O batalhão tem sede em Saint Louis, Missouri, com unidades periféricas por todo o Centro-Oeste dos Estados Unidos. 3/23 está sob o comando do 23º Regimento Marinho e da 4ª Divisão Marinha. Operações recentes incluíram visitas no Iraque e no Afeganistão.

Envio

O porto de Baton Rouge é o 9º maior dos Estados Unidos em termos de arqueação transportada e é o porto mais distante do rio Mississippi, capaz de lidar com os navios Panamax.

Autoestradas e estradas

Ponte Horace Wilkinson I-10

Huey P. Long Bridge

Interestados

Baton Rouge tem três autoestradas interestaduais: I-10, I-12 (República da Flórida Ocidental), e I-110 (Martin Luther King Jr. Expressway).

A Interstate 10 entra na cidade a partir da Ponte Horace Wilkinson sobre o rio Mississippi, curvando em um intercâmbio com a Interstate 110 sudeste, atravessando os lagos LSU e o Distrito do Jardim antes de chegar a um intercâmbio com a I-12 (chamada divisão 10/12). Curve-se mais para sudeste, em direção a Nova Orleans, enquanto atravessa Essen Lane, perto do Distrito Médico. Ele passa por Bluebonnet Blvd e a Alameda de Louisiana na saída 162, e sai de Baton Rouge após intercambiações com Siegen Lane e Highland Road.

A Interstate 12 (The Republic of West Florida Parkway) começa na cidade na divisão I-10/I-12 a leste de College Drive, e vai para leste a partir daí, atravessando Essen Lane, Airline Hwy, Sherwood Forest Blvd, Millerville Road e O'neal Lane antes de sair da cidade ao atravessar o rio Amite.

A Interstate 110 (The Martin Luther King Jr. Expressway) se estende a 8 milhas em direção norte-sul, desde a extremidade leste da ponte Horace Wilkinson até à autoestrada cênnica em Scotlandville, Louisiana. Ele passa pelo centro da cidade, North Baton Rouge e Baton Rouge Metro Airport antes de terminar na Estrada Cênnica.

autoestradas dos EUA e grandes estradas

Baton Rouge tem duas autoestradas dos EUA, juntamente com seus parceiros comerciais: Airline Highway (US 61) e Florida Boulevard.

US 190 entra na cidade a partir da Huey P. Long Bridge, começando uma simultaneidade com os EUA 61 após um intercâmbio com a Scenic Highway, perto de Scotlandville. Seu nome é Airline Highway desde esse intercâmbio até o intercâmbio com a Florida Blvd. Neste intercâmbio, os EUA 190 viraram-se para leste para seguir o Flórida Blvd através do Nordeste Baton Rouge, saindo da cidade no rio Amite.

US 61 entra em Baton Rouge como Rodovia Cênica até chegar à Estrada da Companhia Aérea (US 190). Fica em paralelo com os EUA de 190 até Flórida Blvd, onde continua para o sul, ainda chamada Airline Highway. Passa pela Goodwood e Broadmoor antes de um intercâmbio com a I-12. Continua a sudeste de Bluebonnet Blvd/Coursey Blvd, Jefferson Hwy e Sherwood Forest Blvd/Siegen Lane antes de sair da cidade de Bayou Manchac.

US 61/190 Business corre para oeste ao longo de Florida Boulevard (conhecida como Florida Street, do centro da cidade a leste de Mid City), da Airline Highway até River Road, no centro da cidade. As rotas assinadas correm a partir da Flórida St. ao longo da River Road, passando pelo Capitólio do Estado de Louisiana e pelo Complexo do Capitólio antes de intersetar com a Choctaw Drive. A norte desta interseção River Road torna-se na Rua Chippewa e curva para o leste. US 61/190 Business sai da Rua Chippewa na sua interseção com a Estrada Cênica. A rota segue a Scenic Highway até à Airline Highway, onde termina. A norte da companhia aérea, em Scenic e a leste da Scenic Highway, em Airline, é de 61 Estados Unidos. Os EUA 190 são a Leste e a Oeste do Cênico na Estrada da Companhia Aérea.

Estas são ruas de superfície importantes com números de autoestradas do estado designados: Greenwell Springs Road (LA 37), Plank Road/22nd Street (LA 67), Burbank Drive/Highland Road (LA 42), Nicholson Drive (LA 30), Jefferson Highway/Government Street (LA 73), Scotlandville/Baker/Zachary Highway (LA 19), Essen Lane (LA 3064), Bluebonnet Blvd/Coursey Blvd (LA 1248), Siegen Lane (LA 3246) e Perkins Road/Acade Thruway (LA 427).

Problemas de tráfego e upgrades de autoestradas

De acordo com a pontuação de tráfego nacional INRIX 2008, que classifica as 100 principais áreas metropolitanas congestionadas nos EUA, o Baton Rouge é a 33ª área metropolitana mais congestionada do país. No entanto, em uma classificação populacional de 67 em 100, ela tem a segunda maior proporção de população em relação à classificação de congestionamento, maior que até mesmo a área metropolitana de Los Angeles-Long Beach-Santa Ana, indicando um nível notavelmente alto de congestionamento para a população comparativamente baixa. Segundo o Scorecard, o Baton Rouge foi a única área de todos os 100 a apresentar aumento de congestionamento entre 2007 e 2008 (+ 6%). A cidade também esteve presa pelo maior salto de congestionamento no mesmo período (14 lugares).

A Interstate 12 tinha um grande gargalo no O'Neal Lane. O interestadual tinha três faixas de largura em cada direção à saída do O'Neal Lane, onde o interestado se tornou abruptamente duas faixas em cada direção e atravessou a estreita ponte do rio Amite. Este trecho da estrada, chamado "uma armadilha de morte" por um advogado, tornou-se notório por acidentes de trânsito, muitos com mortes. Em 2007, dez pessoas morreram em acidentes de viação num período de três meses neste troço de estrada. O governador Bobby Jindal e a delegação legislativa do Baton Rouge, em 2009, conseguiram atribuir fundos estatais e federais para alargar o I-12 de O'neal Lane para a Avenida Range (Saída 10) em Denham Springs. A construção foi concluída em meados de 2012 e melhorou significativamente o fluxo de tráfego. Em 2010, a Lei de Reinvestimento e Recuperação Americana disponibilizou fundos federais para ampliar o I-12 da Range Avenue Exit para Walker, Louisiana. Notando a melhora significativa dos tempos de deslocação, Bobby Jindal financiou o alargamento a Satsuma, Louisiana.

Interstate 10 West na Bluebonnet Road também ficou classificado nos 1000 maiores pontos de estrangulamento em 2008, e I-10 East em Essen Lane e Nicholson Drive não ficou muito longe dos 1000 melhores. Em 2006 foi criada uma nova saída para a Alameda da Louisiana, que foi ampliada entre a Bluebonnet Blvd e a Siegen Lane. No entanto, o trecho I-10 da divisão I-10/I-12 para Bluebonnet Blvd não fazia parte dessas melhorias e permaneceu fortemente congestionado durante o horário de pico. Em resposta, um projeto em expansão no valor de pelo menos 87 milhões de dólares começou no final de 2008. A Interstate 10 foi alargada para três faixas durante um período de cinco anos entre a divisão I-10/I-12 e a estrada Highland. Em 2010, a lei americana relativa ao reinvestimento e à recuperação concedeu um financiamento suplementar a este projeto, que se estenderia à saída de Highland Road em East Baton Rouge Parish. Desde então, o tempo de deslocação despencou para esta seção do Estado.

As ruas de superfície em Baton Rouge estão sujeitas a um forte congestionamento. No entanto, as estradas começam a suportar o número de veículos que os utilizam após anos de estagnação nas melhorias rodoviárias. O prefeito de Baton Rouge, Kip Holden, instituiu uma extensa atualização das estradas de Parish de East Baton Rouge, conhecidas como Plano Verde, com o objetivo de melhorar as áreas de congestionamento nas ruas de superfície da cidade. Com o seu primeiro projeto concluído em outubro de 2008, assistiu à conclusão de inúmeros outros a partir de 2015, com vários outros em construção e outros ainda por romper.

Foi proposta uma autoestrada de circuito circunferencial para a maior área metropolitana de Baton Rouge, a fim de ajudar a aliviar o congestionamento nas atuais rotas entre cidades. O ciclo proposto atravessaria as paróquias periféricas de Livingston (que se estendiam ao lado de propriedades detidas e comercializadas como um desenvolvimento industrial pela Al Coburn, membro do pessoal do Presidente Mike Grimmer), Ascensão, West Baton Rouge, Iberville, bem como a North East Baton Rouge Parish. Esta proposta tem sido objeto de muita controvérsia, especialmente por residentes que vivem nas paróquias exteriores através das quais o ciclo passaria. Outras sugestões consideradas pela comunidade são a melhoria da via aérea (US 61) para os padrões de autoestrada na região, bem como o estabelecimento de mais ligações entre East Baton Rouge Parish e as comunidades vizinhas.

Comutação

O tempo médio de deslocação unidirecional em Baton Rouge é de 26,5 minutos, ligeiramente inferior à média dos EUA de 27,1 minutos. Os interestados 10, 110 e 12, que se alimentam da cidade, são altamente viajados e conectados por autoestradas e estradas de quatro faixas que conectam a área de negócios do centro da cidade às paróquias circundantes.

De acordo com o American Community Survey de 2016, 81,9% dos moradores do Baton Rouge que trabalhavam sozinhos comutavam, 8,5% faziam carona, 3% usavam transporte público e 2,4% caminhavam. Cerca de 1,2% utilizaram todas as outras formas de transporte, incluindo táxi, bicicleta e motocicleta. Cerca de 3,1% trabalhava em casa. A cidade de Baton Rouge tem uma porcentagem maior que a média de famílias sem carro. Em 2015, 10,4% das famílias de Baton Rouge não tinham carro, e aumentaram ligeiramente para 11,4% em 2016. A média nacional é de 8,7% em 2016. Em 2016, a média do Baton Rouge foi de 1,55 automóveis por agregado familiar, em comparação com uma média nacional de 1,8.

Aeroporto

Aeroporto Metropolitano de Baton Rouge

Localizado a 10 minutos ao norte do centro da cidade perto de Baker, o Aeroporto Metropolitano de Baton Rouge conecta a área com os quatro principais hubs de linha aérea que atendem ao sul dos Estados Unidos. As transportadoras comerciais incluem a American Eagle, a United Airlines, a ViaAir e a Delta Air Lines. O serviço sem interrupção está disponível para Atlanta, Dallas-Ft. Vale, Houston, Austin, Orlando Sanford e Charlotte.

Caminho

Três grandes linhas ferroviárias, Kansas City Southern, Union Pacific e Canadian National fornecem serviço de transporte ferroviário de mercadorias para Baton Rouge. Desde 2006, os líderes de Baton Rouge e de Nova Orleans, bem como o governo estadual, têm vindo a pressionar no sentido de garantir o financiamento de uma nova linha de passageiros de alta velocidade entre o centro de Baton Rouge e o centro de Nova Orleans, com várias paragens no meio.

Ônibus e outros transportes em massa

O Capital Area Transit System (CATS) oferece transporte urbano por todo o Baton Rouge, incluindo serviço para a Southern University, Baton Rouge Community College e a Louisiana State University. Muitos ônibus CATS estão equipados com cicatrizes para que os passageiros possam combinar facilmente a bicicleta com o trânsito de ônibus.

A Greyhound Bus Lines, que oferece serviços de transporte de passageiros e carga pelos Estados Unidos, tem um terminal no centro da cidade em Florida Boulevard.

• Cairo, Governo do Cairo, Egito (desde 1951)
• Rouen, Seine-Maritime, França (desde 1963)
• Taichung, Taiwan (desde 1976)
• Ciudad Obregón, Sonora, México (desde 1977)
• Porto Príncipe, Ouest, Haiti (desde 1978)
• Liège, Província de Liège, Bélgica (desde 1985)
• Aix-en-Provence, Bouches-du-Rhône, França (desde 1987)
• Córdova, Veracruz, México (desde 2002)
• Heze, Shandong, República Popular da China (desde 2008)
• Malatya, Província de Malatya, Turquia (desde 2009)
• Guiyang, Guizhou, República Popular da China (desde 2010)