バトンルージュルイジアナ
バトンルーˌジュ(ˈæbton ruozh)。フランスのバトンルージュの「レッドスティック」出身)は、米国ルイジアナ州の首都だ。ミシシッピ川の東岸には、ルイジアナ州で最も人口の多い教区、イースト・バトン・ルージュ・パリシュの教区所在地がある。米国で100番目に人口の多い都市で、ニューオーリンズに次いでルイジアナ州で2番目に大きい都市です。また、人口が最も多い州都16位。米国国勢調査局が2019年7月に発表した推計によると、バトン・ルージュの人口は22万人236人で、2010年の国勢調査時の22万9493人を下回った。バトンルージュはルイジアナ州で2番目に大きな都市圏であるグレーター・バトン・ルージュの中心地で、人口は2017年現在83万4159人で、2010年の80万2484人、2015年の82万9719人を上回った。
バトンルージュ | |
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統合市区 | |
バトンルージュの街 | |
上から左から右へ:ダウンタウン、タイガースタジアム、ホレース・ウィルキンソン・ブリッジ、USSキッド、ルイジアナ州議会、フォスター・ホールLSU | |
フラグ シール | |
ニックネーム: 赤スティック、首都、B.R. | |
バトンルージュシティリミットズ | |
バトンルージュ ルイジアナ内の場所 ![]() バトンルージュ 米国内の所在地 ![]() バトンルージュ 北米内の場所 | |
座標:30°6 5 1 1 N 9 0 4°1 0 3 W / 44750° N 91.17861° W / 30.44750;-91.17861座標:30°6 5 1 1 N 9 0 4°1 0 3 W / 44750° N 91.17861° W / 30.44750;-91.17861 | |
国 | |
州 | ![]() |
パリシュ | イーストバトンルージュ |
設立 | 1699 |
決済済 | 1721 |
株式会社 | 1817年1月16日 |
政府 | |
・市長 | シャロン・ウェストン・ブルーム(D) |
面積 | |
・統合市区 | 88.65平方ミリ(229.61 km2) |
・土地 | 86.45平方ミリ(223.90 km2) |
・水 | 2.20平方ミリ(5.71km2) |
・合計 | 79.11平方ミリ(204.89 km2) |
標高 | 56フィート(17 m) |
人口 (2010) | 229,493 |
・見積もり (2019) | 220,236 |
・ランク | 米国:97日 |
・密度 | 2,547.58/sq mi (983.63/km2) |
・都市部 | 594,309 (米国:68日) |
・メトロ | 830,480 (米国:70日) |
悪魔 | バトンルージュ |
タイムゾーン | UTC-6 (CST) |
・夏(夏) | UTC-5 (CDT) |
郵便番号 | 70801-70817、70819-70823、70825-70827、70831、70833、70835-70837、70874、70879、70883、70884、70892-70896、70898 |
市外局番 | 225 |
FIPSコード | 22-05000 |
GNIS機能ID | 1629914 |
Webサイト | www.brla.gov |
バトン・ルージュは、米国南部の主要な産業、石油化学、医療、研究、映画、そして成長する技術の中心地です。ルイジアナ州立大学、LSUシステムの主力大学、同州最大の高等教育機関の所在地。また、国内唯一の歴史的黒人大学制度である南大学の基幹施設である南大学の所在地でもある。グレーター・バトン・ルージュ港は、米国では船積み量で10番目に大きい港で、パナマックス船を扱うミシシッピ川の最上流の港である。
バトン・ルージュ地区は、メキシコ湾のミシシッピ川デルタから上流に向かう最初の天然の断崖であるイストロマ・ブラフの戦略拠点に、歴史的に重要な地域である。これにより、季節的な洪水から安全なビジネス街の開発が可能となった。また、断崖から南に延びる堤防を築き、川岸や低地の農業地帯を守った。この町は文化的に豊かな中心地で、ヨーロッパの多くの国々やアフリカの人々が、奴隷や抑圧された召使いとして北アメリカに連れて来た移民による入植地です。それは7つの異なる政府によって統治された。植民地時代のフランス語、イギリス語、スペイン語。西フロリダ共和国は、アメリカの領土と州として、南北戦争の終わりから再び南部連合、アメリカ合衆国として、
履歴
前史
バトンルージュ地区での人間の住居は、ミシシッピ川、コミット川、アミト川沿いで発見された証拠に基づき、紀元前12000年から6500年にさかのぼる。土塁は、紀元前400年代頃から中世の狩猟採集社会によって築かれた。祖母母語を話す人々は、約1000BCEで子孫の言語に分けられた。そして、モバイルベイの両岸と黒戦士川の文化的境界が、紀元前1200年から紀元前500年の間に現れ始めた。 東部諸国の言語は、1000年前半から、国内で多様化を始めた。
初期の武者会はミシシッピ州文化の担い手で、800年前後に成立し、ミシシッピ州やオハイオ州の谷間に広がり、南東部の多くの首長国も持つ広大なネットワークに広がった。16世紀初め、スペインがメキシコ湾岸から最初の分岐路を開いた時点で、ミシシッピア人の多くの政治的中心は既に衰退していたか、放棄されていた証拠がありました。当時、この地域は中等な規模の先住民族の首長が集まり、自治村や部族集団が散在していたようだ。他の証拠は、このミシシッピ海の入植地が、スペインとの最初の接触時に繁栄していたことを示している。その後、スペインの遠征は、多くの人を失い、ヨーロッパ人の間で慢性的な伝染病の余波で混乱した集団の遺骸を発見した。
植民地時代
1698年、フランスの探検家、ピエール・ル・モイン・ダイバービルが、ミシシッピ川の上空で探検隊を率いた。探検家たちは、ホマとバヤゴーラ族の狩猟場との境界を示す赤い棒を見つけた。フランス名le baton rouge(「赤い棒」)は、イストローマとして表現されるネイティブな用語の翻訳で、おそらくチオクタウのイチ・ウマ(「赤い極」)の堕落を招く。デイバービルを旅する大工、アンドレ・ジョセフ・ペニカウトは、1723年の遠征に関する初の長編記事を出版した。ペニコートによれば
(マンチャック)そこから5リーグほど高く進むと、その地方にはエコルトと呼ばれる非常に高い土手が見つかり、そして未開人のイストローマと呼ばれる野蛮人の中には、この場所で未開人たちが赤く塗って、二国間の土地線を示す柱がある。バヤゴラスの地とバトンルージュの上流30リーグの他の国の地をオマスと名づけた。
赤い竿の位置は、恐らくスコットズ・ブラッフ、現在の南大学のキャンパスにある。高さ30フィート(9.1m)の竿に魚の骨を描いたと伝えられる。
ヨーロッパ人によるバトン・ルージュの入植は、1721年、フランスの入植者が軍事と交易所を設立したのに始まる。欧州の居留地以来、バトン・ルージュはフランス、英国、スペイン、ルイジアナ、西フロリダ共和国、米国、コンフェデレート米国、再び米国によって統治されてきた。1755年、カナダの海国でフランス語を話すアカディアの入植者が英国軍に追放された際、ルイジアナ州の田舎に住む者も多かった。カジュンと俗に呼ばれるアカディア人の子孫は、別々の文化を保っていた。19世紀前半、バトン・ルージュは蒸気船の貿易と輸送の結果、着実に成長しました。
近代史
バトン・ルージュは1817年に編入された。1822年には、国防総省の兵舎施設が完成した。スペイン、フランス、英国、南部連合国軍、米陸軍が使用し、短命な西フロリダ共和国の一部となった。1951年、兵舎の所有権がルイジアナ州に移管された。1976年に国立史跡登録に登録された。
1803年に米国がルイジアナを買収したことは、特に北部のアメリカ人の居留地を拡大するきっかけとなった。1846年、州立法府はバトンルージュをルイジアナ州の「罪深い」ニューオーリンズに代わる新都に指定した。建築家のジェームズ・ダキン氏は、1847年後半から建設を始め、バトン・ルージュの首都ビルの設計に雇われました。他の多くの州と同じく、アメリカの首都を模倣するよりも、ネオゴシック様式の首都を設計し、ターレットやクレネレレーション、ステンドグラスを完備した。ミシシッピ川を見下ろす。「ゴシック様式復興建築の最も有名な例」として国の史跡に指定されている。
南北戦争の勃発により、バトンルージュの人口は5500人近くに達した。1862年春から始まり、戦争の間も続いた同市の占領軍の供給に関する事業を除き、ほぼ経済の進展を見送った。南軍は当初、他の地域に軍を集結させ、その間に国政はオペルーサと後にシュリーブポートに移された。1862年の夏、ジョン・C・ブリッキンリッジ(元米副大統領)やダニエル・ラグルスの指揮下にいた南部連合軍約2600人がバトン・ルージュを奪還しようとしたが失敗した。
戦後、ニューオーリンズは復興国家政権の一時的な座を占めた。バーボン民主党が1882年に再び政権を握り、黒人共和党に対する強い脅迫と有権者の弾圧を経て、バトン・ルージュに州政府を返還した。1893年のガイドブックで、カール・ベデカーはバトン・ルージュを「ミシシッピ川の上の断崖に住む1万378人の住民が住む、古風な古い場所、ルイジアナの首都」と記した。
1950年代から1960年代にかけて、バトン・ルージュで石油化学産業がブームを巻き起こし、元の中心を超えた都市の拡大を刺激した。石油事業の市場の変化は、産業の変動を引き起こし、都市や地域の雇用に影響を及ぼしている。
1990年代から建物ブームが始まり、2000年代にかけても続きました。バトンルージュは、技術面では南部で最も成長率の高い都市の一つでした。首都バトンルージュは、2000年には60万2894人、2010年には80万2484人と、米国で最も成長率の高い大都市圏の一つに選ばれました。2005年8月29日、ニューオーリンズとハリケーン・カトリナから海岸沿いに大きな被害が出た後、この市は20万人もの避難民を受け入れた。
2010年、バトン・ルージュは、GeauFiBRと呼ばれるグーグルの新しい超高速光ファイバー線の試験都市になるための市場プッシュを開始しました。
グレーターバトンルージュの首都圏は、8月の2016年のルイジアナ州の洪水の影響を大きく受けた。
地理
バトン・ルージュは、ルイジアナ州南東部のフロリダ区にあるミシシッピ川の岸に位置しています。バトンルージュは、ニューオーリンズから約79マイル(127キロ)、アレクサンドリアから126マイル(203キロ)、シュレブポートから250マイル(400キロ)の距離にある。また、ミシシッピ州ジャクソンからは173マイル(278キロ)、テキサス州ヒューストンからは272マイル(438キロ)。バトン・ルージュは、標高56~62フィートの低い水準にある。グレーター・ニューオーリンズ、グレーター・ジャクソン、グレーター・ヒューストンに近いこの都市は、大都市圏間の重要な交通の拠点となっています。
バトンルージュはルイジアナ州の首都で、東バトンルージュ教区の教区の所在地です。米国統計局によると、同市の総面積は79.1平方マイル(204.9km2)で、そのうち76.8平方マイル(198.9km2)が陸地、2.2平方マイル(5.7km2)(2.81%)である。水で同市は、ミシシッピ川デルタ沿岸の平原の北方、最初の断崖に位置する。1719年、フランスは川沿いに広がる場所や洪水を防ぐ断崖の上に砦を築いた。バトン・ルージュは、米国大陸で3番目に南の首都で、オースティン、テキサス、タラハシーに次いでフロリダ州に位置する。大バトンルージュ大都市圏の文化・経済の中心地である。
近隣
Baton Rougeは市内外に多くの地区を持つ。
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気候
バトンルージュは、湿気が多い亜熱帯気候(ケッペンCfa)で、温暖な冬、暑く湿った夏、中~大雨、1年にわたる風や竜巻に被害を与える恐れがあります。同地域の平均降雨量は、年間55.55インチ(141.1cm)、降雪量は0.1インチ(0.25cm)。降水量が多いバトンルージュは、米国で最も湿った都市のリストで5位です。バトンルージュ地区の雪は、3年連続で降ったが、通常は少ない。2008年12月11日、2009年12月4日、2010年2月12日。バトンルージュの年間平均温度は68.4 °F(20.2 °C)で、1月の平均温度は51.7 °F(10.9 °C)、7月の平均温度は83.0 °F(28.3 °C)です。 通常、寒い冬の前線では、極端な気温を帯びない地域が多いが、それらは短い地域が多い。
バトン・ルージュはメキシコ湾に近く、首都圏はハリケーンにさらされる。2008年9月1日、ハリケーン・グスタフはバトン・ルージュ地域を襲ったハリケーンとしては史上最悪のハリケーンとなった。風は時速100マイル(160km/h)を突破し、樹木や電力線を倒し、道路を通行できなくなった。多くの建物の屋根が、特にハイランド道路、ガーデン地区、グッドウッド地区で木の被害を受けた。市は5日間閉鎖され、門限が設置された。屋上の屋根板が破壊され、看板が爆発し、わずかな構造的被害が発生しました。
ルイジアナ州バトンルージュ(首都空港)、1981年~2010年法線、極値1892年現在の気候データ | |||||||||||||
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月 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
記録(最高°C) | 85 (29) | 88 (31) | 93 (34) | 96 (36) | 101 (38) | 103 (39) | 103 (39) | 110 (43) | 104 (40) | 98 (37) | 89 (32) | 88 (31) | 110 (43) |
平均最大°F | 77.3 (25.2) | 79.3 (26.3) | 83.8 (28.8) | 87.7 (30.9) | 92.3 (33.5) | 95.2 (35.1) | 96.1 (35.4) | 97.1 (36.2) | 94.6 (34.8) | 90.0 (32.2) | 83.9 (28.8) | 79.4 (26.3) | 97.9 (36.6) |
平均高°F | 62.3 (16.8) | 65.7 (18.7) | 72.7 (22.6) | 79.3 (26.3) | 86.2 (30.1) | 90.9 (32.7) | 92.2 (33.4) | 92.5 (33.6) | 88.7 (31.5) | 80.8 (27.1) | 71.9 (22.2) | 64.1 (17.8) | 79.0 (26.1) |
平均低°F | 41.2 (5.1) | 44.5 (6.9) | 50.3 (10.2) | 56.8 (13.8) | 65.2 (18.4) | 71.4 (21.9) | 73.7 (23.2) | 73.4 (23.0) | 68.5 (20.3) | 57.9 (14.4) | 48.9 (9.4) | 42.7 (5.9) | 57.9 (14.4) |
平均最小°F (°C) | 23.8 (-4.6) | 27.5 (-2.5) | 32.4 (0.2) | 39.8 (4.3) | 51.7 (10.9) | 63.1 (17.3) | 68.9 (20.5) | 67.2 (19.6) | 54.5 (12.5) | 40.8 (4.9) | 31.8 (-0.1) | 25.0 (-3.9) | 20.7 (-6.3) |
記録(低°F) | 9 (-13) | 2 (-17) | 20 (-7) | 31 (-1) | 40 (4) | 53 (12) | 58 (14) | 58 (14) | 43 (6) | 30 (-1) | 21 (-6) | 8 (-13) | 2 (-17) |
平均降水インチ(mm) | 5.72 (145) | 5.04 (128) | 4.41 (112) | 4.46 (113) | 4.89 (124) | 6.41 (163) | 4.96 (126) | 5.82 (148) | 4.54 (115) | 4.70 (119) | 4.10 (104) | 5.60 (142) | 60.65 (1,541) |
平均降水日数(≥ 0.01インチ) | 9.9 | 8.8 | 6.3 | 7.5 | 7.9 | 12.1 | 12.9 | 11.8 | 8.5 | 7.5 | 8.5 | 9.1 | 112.8 |
ソース:NOAA |
人口統計
歴史人口 | |||
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国勢調査 | ポップ。 | %± | |
1810 | 469 | - | |
1840 | 2,269 | - | |
1850 | 3,905 | 72.1% | |
1860 | 5,428 | 39.0% | |
1870 | 6,498 | 19.7% | |
1880 | 7,197 | 10.8% | |
1890 | 10,478 | 45.6% | |
1900 | 11,269 | 7.5% | |
1910 | 14,897 | 32.2% | |
1920 | 21,782 | 46.2% | |
1930 | 30,729 | 41.1% | |
1940 | 34,719 | 13.0% | |
1950 | 125,629 | 261.8% | |
1960 | 152,419 | 21.3% | |
1970 | 165,921 | 8.9% | |
1980 | 220,394 | 32.8% | |
1990 | 219,531 | -0.4% | |
2000 | 227,818 | 3.8% | |
2010 | 229,493 | 0.7% | |
2019 (推定) | 220,236 | -4.0% | |
米国10年国勢調査 2018年見積もり |
米国政府統計局が発表した2019年の国勢調査では、バトン・ルージュの推定22万人が、2010年の22万9493人から減少した。しかし、郊外化の結果、都の人口は3.6%に増加した。2018年、アメリカのコミュニティ調査では、世帯数が85,263世帯で、1世帯あたり平均2.54人と推定されています。バトン・ルージュの人口密度は、1平方マイル当たり2982.5人だった。
2018年の国勢調査では、21.7%の世帯が18歳未満の子どもを産んでいる。バトン・ルージュの所有者占有率は49.1%、所有者占有住宅の中央値は16万9200ドル。住宅ローン付きの月々の持ち主コストの平均は1313ドルで、住宅ローン付きの持ち主コストの平均は373ドルだった。バトンルージュは、中央値の総賃貸料が860ドルで、米国南部で最も手頃な価格の主要都市の一つとなった。2018年の国勢調査では、同市の家計収入の中央値は4万1761ドル、1人当たり収入は2万7329ドルだった。市の約25.2%が貧困線以下に住んでいた。
2010年の国勢調査では22万9493人、2010年の国勢調査では8万8973戸、5万2672戸が居住した。2000人の人口密度は1平方マイルあたり2964.8人(1144.7/km2)だった。 住宅は、平均で1267.3マイル(489.4/km2)。
2010年の全世帯のうち、28.1%が18歳未満の子どもを産み、35.8%が夫婦で同居し、19.0%が夫のいない女性世帯を持ち、40.8%が家族ではない。全世帯の約31.7%が個人で構成され、8.6%が65歳以上の一人暮らしをしていた。家計は平均2.42人、家計は平均3.12人。18歳未満で24.4%、18歳から24歳まで17.5%、25歳から44歳まで27.2%、45歳から64歳まで19.4%、65歳以上11.4%と分配された。中年は30歳。100人の女性に対し、90.5人の男性がいた。18歳以上の女性100人に対し、86.3人の男性がいた。同市の世帯の平均所得は3万ドル、家族の平均所得は4万266ドルだった。男性の平均収入は3万4893ドル、女性は2万3115ドル。1人当たりの収入は1万8512ドル。家族の約18.0%、人口の24.0%が貧困線を下回り、18歳未満の31.4%、65歳以上の13.8%を含む。
人種と民族
人種構成 | 2010 | 2000 | 1970 |
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白 | 39.37% | - | 70.5% |
– 非ヒスパニック | 37.8% | - | - |
黒人またはアフリカ系アメリカ人 | 54.54% | - | - |
ヒスパニック系かラテン系(どの民族の) | 3.5% | - | - |
アジアの | 3.5% | - | - |
2010年の国勢調査によると、同市の人種構成は、黒人またはアフリカ系アメリカ人が54.54%、白人が39.37%、ネイティブ・アメリカ人が0.5%、アジア人が3.5%、2人以上の人種が1.3%だった。ヒスパニック系やラテン系の人は人口の3.5%でした。非ヒスパニック系白人は37.8%で、1970年の70.5%を下回った。2018年の人種・民族構成は、非ヒスパニック系白人36.6%、黒人・アフリカ系アメリカ人55.0%、アメリカ系インド人・アラスカ系ネイティブ0.2%、アジア系アメリカ人3.2%、2人以上1.4%、ヒスパニック系・ラテン系3.7%だった。人口の約5.2%が2014年から2018年まで外国生まれです。
宗教
スパーリングのベストプレースによれば、キリスト教はバトンルージュ地域で最も広く行われている宗教だ。スペインとフランスの植民地主義の影響もあり、都市や大都市圏(22.6%)にはカトリック的な影響力が大きいが、バプティストは2番目に大きな影響力を持つ(20.0%)。 カトリックの人口は主に、バトン・ルージュのラテン教会のカトリック教区の教区が奉仕している。代表的なバプテスト教の宗派としては、国家バプテスト条約(USA)、アメリカ国家バプテスト条約、開化国家バプテスト条約、アメリカバプテスト教会、南部バプテスト条約が挙げられる。
その他の大きなキリスト教団体としては、メソジスト、英国人、監督者、ペンテコスタル、長老派、後日聖人、ルーテル人などが挙げられる。エホバの証人、大都市教会、キリスト教の一般教会、東方正教会などのキリスト教徒は、この研究の「その他のキリスト教」人口の14%を占めている。大バトンルージュ地域全体を通じて運営する著名なメソジストと英国/米国聖公会の管轄区域には、ユナイテッド・メゾジスト教会、アフリカ・メソジスト聖公会、ルイジアナ州聖公会、北米の英国教会が含まれる。バトン・ルージュのペンテコスタルズは主に、米国神の会とキリストの神の教会に加盟しており、長老派の人々は主に長老派教会(米国)の一員である。
バトンルージュと首都圏で2番目に大きい宗教はイスラム教(0.4%)です。 現在、バトン・ルージュ地区には6つ以上のモスクがあり、主にスンニ派に属している。イスラム教の国もまた、この宗教の中でも著名な分派です。イスラム人口は、中東の移民やアフリカ系アメリカ人のイスラム教宣教活動から育ちました。バトンルージュで最初のイスラム教私立学校が2019年に設立されました。
バトン・ルージュの宗教人口の0.2%を正統派ユダヤ人が占め、0.6%が仏教やヒンドゥー教を含む東方の信仰を表している。現代の異教信仰を含む新しい宗教運動は、この地域に小さな共同体を持ち、VodouやHoodooに加盟する少数民族である。バトン・ルージュの残りの人々は精神的な人々ですが、宗教的でも、不可知論的でも、無神論者でもありません。
経済
バトン・ルージュは、2010年にportfolio.comが「若者向けトップ10」に、北米でブルッキングス協会が経済力を挙げてトップ20に入るのを助けた強い経済を楽しんでいる。2009年、同市はCNNによって、新しいビジネスを始めるに当たって、国内で9位のランク付けを受けました。ラマール広告会社はバトンルージュに本社を置いている。他にも、BBQGuys、Marucci Sports、Piccadilly Restrans、Reaing Kane's Chink Fingersなどが本社を構えています。
バトンルージュは、ミシシッピ川の最も遠い内陸港で、海上を進むタンカーや貨物輸送船に対応できる。バトンルージュで積み荷(穀物、石油、車、容器)を鉄道やパイプライン(東西に移動)や、(北へ移動する)はしけに乗せる。 深い喫水船は、クリアランスが不十分なため、古いヒューイ・ロング橋を通過できない。また、ポートハドソンの近くの北に近づくと、川の深さが著しく減少します。
バトン・ルージュの最大の産業は、石油化学の生産と製造である。同社のバトンルージュ精油所は、同国第4位の製油所。それは世界で10番目に大きい。バトンルージュには、鉄道、高速道路、パイプライン、深層水道もある。ダウ・ケミカル社は、バトン・ルージュの南17マイル(27キロ)に位置するプラクエミン近郊のイバービル・パリシュに、大規模な工場を持っている。ショー建設、ターナー、ハーモニーは、すべてこれらの工場で工事を行うことから始まった。
ルイジアナ州立大学は、州の首都で教区の所在地であるほか、5000人を超える教育スタッフを抱え、ルイジアナ州立大学の本拠地です。バトンルージュの最大の経営者の一つは、州政府で、首都パークにある州政府の支部を全て統合した。
その市は相当な医学研究と臨床研究を行っている。研究病院には、Lady of the Lake、Wer Lady of the Lake Children's Hospital(St. Jude Children's Research Hospitalに付属)、Mary Bird Perkins Cancer Center、Earl Kが含まれています。ロング(2013年閉館)。 バトン・ルージュは、エッセン・レーン、サンマ通り、ブルーボンネット・ブルーバードの新しい医療回廊と共に、テキサス・メディカル・センターに似た医療地区を開発している。LSUとトゥラン大学は、バトン・ルージュに衛星医療キャンパスを建設し、レイク・メディカル・センターのレディーとバトン・ルージュ・ジェネラル・メディカル・センターと提携する計画を発表した。ルイジアナ南東部大学とレディ大学のフランシスコ会宣教師たちは、どちらもエッセンレーンの医療地区に看護学校を持っている。また、臨床・生物研究を行っているルイジアナ州立大学のペニントン生物医学研究センターは、バトンルージュの医療地区周辺での研究関連の雇用にも貢献している。
ルイジアナ州の映画産業は、2002年に国が導入した寛大な税制優遇措置によって、21世紀の初めから劇的に増加している。2013年9月、バトン・ルージュ映画委員会は、2013年に同業界が国内経済に9000万ドル以上の資金を供給したと報告した。バトン・ルージュの最大の生産施設は、2006年にロサンゼルスのローリー・スタジオと共同で地元のグループが開設したケルト・メディア・センターである。ローリーは2014年に関与を取り下げた。
文化と芸術
バトン・ルージュは南ルイジアナ文化の中心地で、カジュンとクレオール・カトリック、フロリダ州と南ミシシッピ州のバプテストが混ざり合っている。バトンルージュは、バトンルージュコミュニティカレッジ、ルイジアナ州立大学、婦人大学のフランシスコ会宣教師会、南大学を持つ大学都市で、学生が人口の約20%を占めている。約1万1300人のかなりの国際人口の中で、最も大きなグループはヒスパニック系、ラテン系、ベトナム系の人々でした。これはバトンルージュの独特の文化や多様性に貢献している。
芸術と演劇
バトンルージュは、繁華街を中心に展開する広がるビジュアルアートシーンを持っている。この会場のコレクションは増え続け、ショー・センター・フォー・ザ・アーツも含まれる。2005年にオープンした同施設には、ブルンナーギャラリー、LSU美術館、マンシップシアター、現代美術館、旅行展、飲食店などが収蔵されています。もう一つの重要な施設はルイジアナ美術館で、アイリーン・W・ペニントン・プラネタリウム、旅行アートの展示物、宇宙展示物、古代エジプトの部署が入っている。バトンルージュギャラリーをはじめとする数々の小さなアートギャラリーが市内に点在し、各地にさまざまな地域のアートが集まっている。
市内にはいくつかの指定芸術・文化圏があり、その中でも特に有名なのが中市文化地区とパーキンズロードアート地区である。これらの地域では、文化活動を促進するため、購入に関する州税を免除する形で、税優遇措置を行っている。
芸能界のシーンが現れつつある。LSUのBeato Palaceは、LSUのMFA番組の生徒とプロの俳優や舞台監督で構成される、同市内で最も有名な劇団です。2012年夏、LSUの物理演劇やサーカスのアーティストのグループが、世界最大のフリンジフェスティバルとなったダンテを演じるために、スコットランドのエディンバラを訪れました。フリンジに行く前にバトンルージュで公演を行い、動きや曲芸、航空絹を取り上げました。
劇場バトンルージュは、さまざまなライブシアター公演を行っています。オペラ・ルイジャンはバトン・ルージュの唯一のプロオペラ会社だ。バトンルージュバレエ劇場はバトンルージュのプロバレエ団です。19世紀のルイジアナ州では、昔ながらの祝日の古典を作り出し、バトンルージュの祝日の伝統となっています。「バヨーの物語」には、プロのダンサー、ライブオーケストラ、300人以上の子どもたちが登場します。
バトン・ルージュは、若い文筆団体「フォワード・アーツ」の本拠地でもある。フォワード・アーツは2017年に国際青年詩大会「ブレイブ・ニュー・ボイス」で優勝し、この大会で初めて優勝した米南部のチームでした。フォワード・アーツはルイジアナ州で唯一の若者が話す組織だ。2005年にアンナ・ウェスト博士が設立し、ビッグ・バディー・プログラムに初めて収容されました。
バトンルージュは、同市で最も有名な現代舞踊会社、「ムービングカラーズプロダクションズ」の本拠地でもある。30年以上にわたり、国際的に確立した振付師を招き、素晴らしい演奏を生み出してきました。また、子どもや若い大人に対しても広範なコミュニティーアウトを行っている。
公演会場には、バトンルージュリバーセンター、バトンルージュリバーセンター劇場(1,900席)がある。ショー・センターにある「マンシップ・シアター」は、350席の美術館。ルイジアナ州立大学劇場部のプロ劇団、ブタパレスの本拠地、ライリーシアター。
バトンルージュ交響楽団は1947年から運営を行い、現在は繁華街のリバーセンターミュージックホールで演奏しています。今日、ティモシー・マフィット氏とデビッド・トーンズ氏が監督し、年間60回以上のコンサートを開催します。BRSOの教育要素「ルイジアナ・ユース・オーケストラ」は1984年にデビューしました。20歳未満の180人近い音楽家を含む。
ミスUSAコンテンツ
バトン・ルージュはミスUSA 2014ページャントの司会に選ばれた。バトンルージュのダウンタウンでは、ニア・サンチェス、ネバダ・アメリカ・ミスが王座を占め、ミス・ルイジアナUSA・ブリタニー・グイドリーが3位と総合4位で勝利に近づき、勝利を収めた。ベテランのコンテスト司会者、ジュリアーナ・ランシックとMSNBCニュースアンカー、トーマス・ロバーツが51人の出場者を紹介した。準決勝進出者は20人いた。コスモはコンテストに臨み、地元の州立女性ミス・ルイジアナを褒めたたえた。セレブ審査員には、女優のルーマー・ウィリスさん、NBAスターのカール・マローンさん、歌手のランス・バスさん、俳優のイアン・ジアリングさんが含まれました。コンテストの62年の歴史の中で、視聴者がハッシュタグ#SaveTheQueenをツイートして、好きな出場者の1人を上位6位に保つ投票を行ったのは初めてだった。バトン・ルージュは2015年7月12日に再びミス・USAを主催し、ミス・オクラホマUSA・オリビア・ジョーダンと女優によって受賞した。バトン・ルージュも2005年のミス・ティーン・USAページャントの会場だった。
観光・娯楽

バトンルージュに関心を持つ多くの建築上のポイントは、アンテベラムから現代に至るまでさまざまです。ネオゴシック様式の古ルイジアナ州立議事堂は、バトンルージュの最初の州議会として1850年代に建設された。その後、高さ450フィートのアートデコ・ニュールイジアナ州立議会に取って代わられ、完成当時は南で一番高いビルだった。モグノリア・マウンド・プランテーション・ハウス、ミュートルズ・プランテーション、ノットウェイ・プランテーションなど、この地域には数軒の農園家が、戦前の建築を紹介している。
ルイジアナ州立大学は、国内最大級の大学校の一つ、イタリア・ルネサンス様式の250以上の建物を設計し、多くのオークの生き生きとした食品を所有しています。ダウンタウンには、キャピトル・パーク・ミュージアムなど、現代的な建物の例がいくつかあります。バトンルージュ川センター、ルイジアナ州立図書館、LSU学生組合、ルイジアナ海軍博物館、ブルーボネット・スワンプ通訳センター、ルイジアナ州立保存研究センター、ペニントン・バイオリサーチセンターなど多数の施設が設計された。地元の建築家ジョン・デズモンドが米国防総省兵舎館とビジターズセンターは兵舎施設の中にあり、ヤズーとミシシッピ・バレー鉄道デポは現在、ルイジアナ美術館を収蔵している。
町内の博物館にはさまざまなジャンルがあります。キャピトル・パーク・ミュージアムと旧ルイジアナ州立議会館は、州の歴史に関する情報を展示し、多くの体験型展示場を持つ。ショー・センター・フォー・ザ・アーツ・アンド・ルイジアナ美術館は、さまざまな芸術を紹介している。LASMは、科学展示物やプラネタリウムも含む。その他の博物館には、LSU自然科学博物館やUSS Kiddがあります。オデルS.ウィリアムズ・ナウとアフリカ系アメリカ人博物館は、アフリカ系アメリカ人の進行と成長を記録している。
ルイジアナのモールやパーキンズ・ロウ、ディクシー・ランディンの遊園地、ブルーバヨー、ルイジアナ料理店での食事なども楽しめる。
スポーツ
バトンルージュの文化の中で、カレッジスポーツは大きな役割を果たしている。LSUタイガースとサザンユニバーシティジャガースは、NCAA部門Iの運動プログラムで、LSUタイガース・フットボールとサザンジャガース・フットボールのチームが、地元の大学アメリカンフットボールチームです。大学野球、バスケットボール、体操も人気です。
この市のスポーツの注目の多くは、グレーター・ニューオーリンズのプロチームに集中しています。バトンルージュには、マイナーリーグの野球チーム(バトンルージュ・レッドスティックス)、サッカーチーム(バトンルージュ・ボンバーズ)、室内のサッカーチーム、バスケットボールチーム、ホッケーチーム(バトンルージュ・キングフィッシュ)が複数いる。 1977年に始まったバトンルージュラグビークラブやバトンルージュレッドフィッシュ7が、数々の会議選手権で優勝した。現在、同チームはディープサウスラグビーサッカーユニオンで競技を行っています。また、2004年に始まったオーストラリアのルールズ・フットボール・チーム、バトン・ルージュ・タイガースが、USAFLで競技を行っています。また、バトンルージュには、WFTDA第3部ローラーダービーリーグのレッドスティックローラーダービーが本拠地です。バトンルージュはまた、湾岸プレミアリーグのバトンルージュサッカークラブの本拠地でもある。
公園とレクリエーション
バトン・ルージュは、東バトン・ルージュ教区のレクリエーション・アンド・パーク委員会(BREC)を通じて、広範な公園コレクションを所有している。 最大の公園は、ルイジアナ州立大学の旗艦キャンパス近くにあるシティパークです。バトンルージュ動物園もBRECを通じて運営され、1800種以上の動物が飼育されています。
国の保護区域
- アチャファラヤ国立遺産地
- バトンルージュ国立墓地
- インディペンデンスパークボタニックガーデンズ
- ローレンス・ヘンリー・コーン氏、SRメモリアル植物Arboretum氏
- LSUヒルトップアボレタム
- マグノリア墓地
- ポートハドソン国立墓地
政府
バトン・ルージュと東バトン・ルージュ教区は1947年から連合政府によって運営されている。バトン・ルージュ市政と教区の農村部を組み合わせ、バトン・ルージュ市域外の人々が市のサービスを利用できるようにした。市と教区は連合政権を持つが、従来の連合市郡とは若干異なる。ザカリー、ベーカー、中央の各都市は、東バトン・ルージュ教区内で独自の市政を運営し続けている。この制度の下、バトン・ルージュは「市長長」という珍しい事務所を持ち、「バトン・ルージュ市長」と「東バトン・ルージュ教区総長」の執行部を統合している。 ザカリー、ベーカー、中央はそれぞれ個々の市長を持っているが、これら3市町村に住む市民は、市長や市民会議の選挙に投票し、立候補することができる選挙区の一部である。市長の職務は、政府の議題の設定や政府の日常業務の管理です。また、部署の監督や部長の任命も行っている。市長は市の公共政策を決めていません。それが都議の役割なのです。しかし、市長は議員の任命や関係を通じて、政策に影響を与えている。
現在のバトンルージュの市長は、元ルイジアナ州議会議員のシャロン・ウェストン・ブルーム氏です。2016年12月10日の決選投票でボディ・ホワイト氏を破り、民主党員のブルーム氏が、2017年1月2日にキップ・ホルデン氏の後を継いで市長に就任した。彼女は1992年から2004年までルイジアナ下院で、2004年から2016年までルイジアナ州議会で働いた。彼女は上院によって選出され、2008年から2016年まで上院のプロ・テンポレー大統領に就任しました。
首都評議会
市と教区が合併すると、市と教区の協議会が統合され、東バトンルージュ教区都議会が発足した。メトロ・カウンシルは、バトン・ルージュ政府の立法府の支部である。12の郡議会議員が、1つの議員から選出される。彼らは市長時代の党首から選ばれる。市長プロ・テンポレーは、市長が役に立てない場合は、市長の役割を引き受ける。その評議会のメンバーは4年の任期を満たし、3期の任期を持つことができる。
1960年代後半、成功し、今も運営を続けているチキン・シャックを所有する地元アフリカ系アメリカ人ビジネスマン、ジョー・デルピットが、バトン・ルージュの初の黒人会議員に選ばれました。ルイジアナや南部の他の都市と同様に、アフリカ系アメリカ人は20世紀まで何十年もの間、総選挙権を奪われ続けていた。2015年には、複数の場所を持つチキン・シャックがバトン・ルージュで最も古く、継続的に営業しているビジネスとして報告されました。
メトロ・カウンシルの主な責任は、政府の政策を決め、法案に対する投票、市の予算案の承認を行うことだ。協議会は以下の政策を行う。市民総合基金、グレーター・バトン・ルージュ空港地区、公共交通委員会、東バトン・ルージュ下水道管理委員会、グレーター・バトン・ルージュ駐車局が設立した全地区。
教育
バトンルージュは多くの大学に刺激を受けている。ルイジアナ州立大学と農機械大学は、一般にルイジアナ州立大学、LSUと呼ばれる、公立の共学大学で、ルイジアナ州立大学システムの基幹キャンパスです。LSUはルイジアナ州で最大の大学で、3万人以上の学生と1,300人の専任教職員がいます。南部大学とA&M大学は、一般に南部大学、またはSUと呼ばれ、米国で唯一歴史的に黒字の地付け大学制度である南部大学制度の旗艦機関である。SUはルイジアナ州で最も大きいHBCUで、2番目に古い公立大学です。
バージニア・カレッジは2010年10月に開校し、化粧品、ビジネス、健康、医療課金などの分野で、学生の研修を行っています。婦人大学のフランシスコ会宣教師会は、看護、健康科学、人文科学、行動科学、芸術科学のプログラムを持つバトンルージュの医療地区にもある、独立したカトリック教の機関です。関連病院、湖の地域医療センターのレディーがあります。トゥラン大学は、2011年にバトンルージュ総合学校の中部市立キャンパスに衛星医学校を開校しています。ルイジアナ大学看護学校南東部は、バトンルージュのエッセンレーンの医学部にあります。南東部には、従来のバカロレアと修士課程の他、LPNとRNからBSNへの調音が用意されています。バトンルージュコミュニティカレッジは、1995年6月28日に設立された2年の中等教育を受けた2年後の公立コミュニティカレッジで、無料で入学できる。その大学は1998年に恒久的な場所に落ち着いた。その大学の現在の入学者数は8000人を超える。ペニントン生物医学研究センターは、48の研究所と19の中核研究施設を備えている。
小中学校
東バトン・ルージュ教区公立学校は、市に奉仕する小学校と中等学校を運営している。バトンルージュ市には15のチャータースクールがあり、合計3,800人の生徒が入学しています。最新の1つに、Baton RougeのダウンタウンにあるMentorit Academyが挙げられます。このアカデミーは、ダウンタウンを活用して、現地の企業とのインターンシップの機会を確立し、デジタル・アニメのカリキュラムに焦点を当てたハイテクな教室環境を提供します。
東バトンルージュ教区制は、州で2番目に大きな公立学校制度で、米国のブルーリボン学校9校と全国的に有名なマグネットプログラムを含んでいます。4万2850人を超える学生が学び、6250人の教師と教職員の助けを得て、同学区の地区成績スコアが伸び、伸びを見せている。東バトンルージュ教区公立学校は、東バトンルージュ教区に属し、小学校56校、中学校16校、高校18校を持つ90校を有する。
ライブラリ
ルイジアナ州立図書館はバトンルージュにある。ルイジアナ州立法府は1920年にルイジアナ図書館委員会を設立した。後にルイジアナ州立図書館となった。州立図書館は、ルイジアナ州の住民に、収集品や電子資源、貸し出し用の州全体のネットワークを備えた何百万もの物を提供する。
東バトンルージュ教区図書館システムは、14のローカル図書館と1つのメイン図書館と13のコミュニティ図書館を備えている。グッドウッドの本館には系譜や地方史資料が収蔵されている。図書館制度は市教区政府の一つである。この制度は1939年から運用されている。EBR教区政府が管理し、図書館管理委員会が指揮します。バトン・ルージュ首都圏評議会が7人の役員会を任命し、次に役員会が1人の理事会を任命する。同社のウェブサイトによると、全ての支店が週7日開店し、一般の人々が参考や情報、コンピューターへのアクセスを手助けする。
ルイジアナ州立公文書館の主な研究図書館は、バトンルージュにもある。一般史書、国勢調査指標、入管日程、教会の記録、家族の歴史などを収蔵している。また、同図書館は、国勢調査、結婚、社会保障の申し込み情報など、200万以上の名前を持つコンピューター化されたデータベースを持っている。
ルイジアナ州立大学とルイジアナ州立大学法律センターは、それぞれのバトンルージュキャンパスに図書館を設置している。南部大学、A&Mカレッジ、南部大学法律センターも、バトンルージュの各キャンパスに図書館を設置している。
メディア
グレーター・バトン・ルージュの首都圏の主要な日刊紙は、1925年以来の出版である。1991年10月以前、バトン・ルージュにも夕刊「The State-Times」が掲載されていたが、当時、朝刊は「The Morning Advocate」と呼ばれていた。その他のパブリケーションは次のとおりです。Baton Rouge Parents Magazine、Pink & Blue Magazine、The Daily Reveille、The Southern Review、225誌、DIG、Greater Baton Rouge Business Report、ine誌、誌、、 ing誌、 10/10/10/12222225CounCountry Cout Roure Roue Roadive誌、 Roue Ro Rour Roug Roug Rouge Rouge Rouge Roug Rouge Rouse Rouge誌、 Re誌、 Rouse Rouge Rou、Thearthe Journal of Baton Rouge、Southen University Digest、およびThe South Baton Rouge Journal東バトン・ルージュ教区の他の新聞には、セントラル・シティ・ニュースやザカリー・ポストが掲載されている。グレーター・バトン・ルージュ地区はテレビやラジオでよく使われている。同市場は、米国の主要テレビネットワーク系列会社で、第95位の指定市場。
- 2 WBRZ-TV (ABC)
- 9 WAFB(CBS)
- 20 KZUP-CD(RTN)
- 21 WBRL-CD (CW)
- 27 WLPB(PBS/LPB)
- 30 WLFT-CD (MeTV)
- 33 WVLA (NBC)
- 36 KBTR-CD (このテレビ)
- 39 WBXH-CD (マイネットワークテレビ)
- 44 WGMB (Fox)
バトン・ルージュはまた、Cox Cableチャネル21上で、地方政府がテレビ専用のチャンネルを提供している。
インフラ
健康と医療
Baton Rougeは、いくつかの病院や診療所が提供している。
- バトンルージュ総合医療センター – ミッドシティキャンパス – 3600フロリダブルバード
- バトンルージュ一般医療センターブルーボンネットキャンパス8585ピカルディアベニュー
- HealthSouth Rehavilation Hospital - 8595ユナイテッドプラザブールバード
- レイクのレディ・オブ・ザ・レジョナル・メディカル・センター – 5000ヘネシー・ブルバード
- Ochsner Medical Center - 1700 Medical Centerドライブ
- 『我々の女性オブザレイクチルドレンズ病院 – 5000ヘネシーブルバード』
- オクスナーメディカルコンプレックスザグローブ – 10310ザグローブブルバード
通信
Baton Rouge地域の高速インターネット、ブロードバンド、光ファイバ通信の大半は、Eatel、AT&T Inc.、Charter Communications、またはCox Communicationsが提供しています。2006年、Cox Communicationsは、Lafayette、Baton Rouge、New Orleansの各市場を光ファイバ・インフラストラクチャーと結び付けました。他のプロバイダもすぐに追随し、光ファイバは、ストーム中にモバイルサービスとブロードバンドサービスが中断した場合でも、設置以来、すべてのハリケーンで信頼性が高いことがこれまでに証明されています。2001年、ルイジアナ州立大学のスーパーマイク・コンピューターは、世界で1位のコンピューター・クラスターにランク付けされ、今も世界で500のコンピューティング・サイトの一つです。
軍事施設
バトンルージュは、最近イラクとアフガニスタンに部隊を配備したルイジアナ陸軍国防総省第769号機関大隊の本拠地です。LSUの近くにある兵器は、会社規模の3つのユニットを備えています。第769 HSC(本社支援会社)第769 FSC(フォワード・サポート企業)そして第927号サッパー・カンパニーだ大隊の他の部隊はナポレオンビル(第928サッパー・カンパニー)に位置し、ルイジアナ州ベイカー(第926位のMACモビリティ増強会社);ルイジアナ州ゴンザレス(第922 Horizontal Construction Company)。
第769機関大隊は、ルイジアナ州ピネビルに本部を置く第225機関旅団の一部である。第225旅団には4個の技術者大隊と1個の独立架け橋会社があり、米陸軍技術者部隊の中で最大の技術者グループとなっている。
バトンルージュはまた、米中西部全域に位置する米海兵隊の第3大隊、第23連隊(3/23)の予備歩兵大隊で、約800人の海兵隊員と水兵で構成される。大隊は、第二次世界大戦中の太平洋戦域での軍役を目的に1943年に結成され、サイパンや硫黄島などの数々の重要な戦いに参加し、終戦により廃止された。1960年代初頭に予備大隊として復活。この大隊はミズーリ州セントルイスに本拠を置き、米中西部の各地にユニットを配置しています。3/23は第23連隊及び第4海兵隊課の指揮下に入る。最近の作戦には、イラクやアフガニスタンへのツアーも含まれています。
輸送
出荷
バトンルージュ港は、米国で9番目に大きい船積み量で、パナマックス船を扱うミシシッピ川の最上流の港である。
高速道路と道路
州間
バトン・ルージュには州間高速道路が3つある。I-10、I-12、I-110(マーティン・ルーサー・キングJr高速道路)
州間10は、ミシシッピ川のホレース・ウィルキンソン橋から入り、州間110との交流で湾曲し、LSU湖と庭園地区を横断して、I-12との交流(10/12分割と呼ばれる)に至る。 メディカル街近くのエッセン・レーンを越えると、ニューオーリンズに向かってさらに南東に曲がる。162番出口でブルーボネット・ブルブドとルイジアナのモールを通り、シーゲン・レーンやハイランド・ロードとの交流の後、バトン・ルージュを出発する。
インターステート12(西フロリダ州パークウェイ)はカレッジ・ドライブの東に分かれたI-10/I-12で市内を始め、そこから東へ向かい、Essen Lane、Airline Hwy、Sherwood Forest Blvd、Millerville Road、Onealを経てアムレンを出発するアイト川。
インターステート110(マーティン・ルーサー・キングJR高速道路)は、ホーレス・ウィルキンソン橋東端からルイジアナ州スコットランドビルのシーニック・ハイウェイまで、南北8マイルに及ぶ。市街地や北バトンルージュ、バトンルージュメトロ空港を経て、名勝街道に至る。
米国の高速道路と主要道路
Baton Rougeは、2つの米国の高速道路を持ち、そのビジネス担当者も同様に、航空路(米国61)とフロリダブルバード。
米国190号機は、フエイ・P・ロング・ブリッジから同時に市内に入り、スコットランドビル近くのシーニック・ハイウェイとのインターチェンジの後、米国61号との同時実行を開始します。このインターチェンジからFlorida Blvdとのインターチェンジまでの名前はAirline Highwayです。このインターチェンジでは、米国190は、フロリダ・ブルブドに続き、北東バトン・ルージュを通り、アミテ川を出る。
米国61号機がバトンルージュに名勝ハイウェイとして入り、航空路(米国190号)に到着する。 南に続くフロリダ・ブルブドまでは、190年の米国と同時に航空路と呼ばれていた。I-12との交流の前に、グッドウッドやブロードムアを通る。Bluebonnet Blvd/Coursey Blvd、Jefferson Hwy、Sherwood Forest Blvd/Siegen Laneを経て南東に続き、Bayo Manchacで市を出る。
米国61/190事業所は、フロリダ大通り(ダウンタウン東から中央市まではフロリダ通り)を西に走り、航空会社ハイウェイからダウンタウンの川路に至る。連結ルートは、フロリダセント北部から川の道に沿って走り、ルイジアナ州議会議事堂とキャピトルパークコンプレックスを経て、チョクタードライブと交差する。この交差点を北へ進むと、川道はチッペワ通りとなり、東へ曲がる。61/190年度の米国企業は、名勝街道との交差点でチッペワ通を出発。名勝ハイウェイを経て、終点はエアラインハイウェイに至る。同航空の北は名勝、東は名勝ハイウェイです。190年の米国の名勝は、航空路の東西です。
これらは、州の道路番号が指定された重要な表面通りです。Greenwell Springs Road (LA 37)、Plank Road/22nd Street (LA 67)、Burbank Drive/Highland Road (LA 42)、Nicholson Drive (LA 30)、Jefferson Highway/Gover Stret ( LAND/VILLE/BaKERザカリーハイウェイ(LA 19)、エッセンレーン(LA 3064)、Bluebonnet Blvd/Coursey Blvd (LA 1248)、Siegen Lane (LA 3246)、Perkins Road/Acadian Thrway (LA 427))。
交通の問題と高速道路のアップグレード
2008年のINRIX National Traffic Scorecardによると、Baton Rougeは、米国で過密な大都市圏の上位100位を占め、国内で33番目に混雑した都市圏です。しかし、人口100人中67人の人口比率は、ロサンゼルス・ロング・ビーチ・サンタアナ首都圏よりも人口対混雑率が2番目に高く、比較的低い人口にとっては非常に混雑度が高い。スコアカードによると、2007年から2008年にかけての混雑の増加を示したのは、100人中唯一の地域でした(+ 6%)。 同市はまた、同時期(14ヶ所)で最も混雑度の高い順位の上昇を求めて同点になった。
インターステート12は、かつてオニール・レーンで大きなボトルネックとなっていました。オニールレーン出口までは各方向に3車線の幅があり、突如としてオニールレーン出口に2車線となり、狭いアミテ川橋を渡った。この広がりは、ある議員が「死の罠」と呼び、交通事故で悪名高く、多くが死者を出した。2007年、この区間の交通事故で10人が3カ月以内に死亡した。ボビー・ジンダル知事とバトン・ルージュの立法委員団は、2009年に、オニール・レーンからデナム・スプリングズのレンジ・アベニュー(10口)にI-12を拡大するため、州と連邦資金の配分に成功した。工事は2012年半ばに完成し、交通の流れを大幅に改善しました。2010年、米国の再投資・回復法は、連邦基金に対し、I-12をレンジ通りの出口からルイジアナ州ウォーカーに拡大する方針を打ち出した。通勤時間の大幅な改善に気付いたボビー・ジンダルは、さらに、ルイジアナ州の薩摩への拡大を資金提供した。
Bluebonnet RoadのInterstate 10 Westも、2008年のボトルネック上位1000にランク入りし、Essen LaneのI-10 EastとNicholson Driveも、上位1000の中でそれほど多くはランク入りしていません。2006年にルイジアナモールへの新しい出口が開かれ、ブルーボネット・ブルブルブドとシーゲン・レーンの間に州間が広がった。しかし、I-10/I-12スプリットからBluebonnet BlvdへのI-10の拡張は、これらの改善の一環ではなく、ピーク時には大きな混雑状態が続きました。これに対し、2008年後半には、少なくとも8700万ドルに及ぶ拡大計画が始まりました。I-10/I-12分割とハイランド道路の間で5年間に10車線を3車線に拡幅。2010年、米国再投資・回復法は、この事業に対する補助的な資金を、東バトン・ルージュ・パリッシュのハイランド・ロード出口まで拡大した。以来、この州間の通勤時間は急落している。
バトンルージュの地上通りは、ひどい混雑を起こしやすい。しかし、道路の増設が長年停滞し、道路で使用する車の数が増え始めています。バトン・ルージュのキップ・ホルデン市長は、緑の灯り計画として知られる東バトン・ルージュ教区の道路を大規模に改良し、市の表面通りの混雑地域を改善する計画を立てました。2008年10月に第1次事業が完成し、2015年現在で完成を見る者が多く、その他の事業は建設中で、未完成のものも数カ所ある。
バトンルージュの大都市圏には、既存の街道の混雑緩和に役立つ環状高速道路が提案された。今回の計画は、リビングストンの辺境地域の区や、アセンション、ウェスト・バトン・ルージュ、イバービル、イースト・バトン・ルージュ区を通る。この提案は、特に外教区に住む住民の間では、多くの論争の的となっている。また、同社が検討したほかの提案としては、同地域の高速道路(米国61)を高速道路の規格に変更し、東バトンルージュ教区とその周辺地域とのつながりを深めることが挙げられる。
通勤
バトンルージュの平均片道通勤時間は26.5分で、米国の平均通勤時間の27.1分をわずかに下回る。市内に食料を供給する国際交流10、110、12は、高い走行距離を持ち、街道と周辺教区を結ぶ4車線の道路で連絡を取っている。
2016年のアメリカ人コミュニティ調査によると、働くバトンルージュの住民の81.9%が単独運転で通勤、車を抱えて8.5%、公共交通機関を使用して3%、歩き2.4%だった。約1.2%が、タクシー、自転車、バイクなど、他の乗り物を全部使っていました。約3.1%が自宅勤務。バトンルージュ市は、車を持たない世帯の平均割合を上回っている。2015年には、バトン・ルージュの10.4%が車不足で、2016年には11.4%にわずかに増加した。2016年の全国平均は8.7%です。バトンルージュは2016年に家庭1台あたり平均1.55台で全国平均1.8台だった。
空港
バトンルージュ首都圏は、ベーカーの近くのダウンタウンから10分北に位置し、同地域と米国南部の主要な4つの航空ハブを結んでいます。民間航空会社には、アメリカン・イーグル、ユナイテッド・エアライン、ViaAir、デルタ航空が含まれます。ダラス・フト州アトランタでは、無停止のサービスが提供されています。ワース、ヒューストン、オースティン、オーランド・サンフォード、シャーロット。
レール
カンザスシティー・サザン、ユニオン・パシフィック、カナダ・ナショナルの3大鉄道が、バトン・ルージュへの鉄道貨物輸送を行っている。2006年以降、バトンルージュとニューオーリンズの指導者、政府は、バトンルージュの中心街とニューオーリンズの中心街との間の新しい高速鉄道の旅客路線に対する資金調達を推し進めている。
バスその他の大量輸送
CATS(キャピタル・エリア・トランジット・システム)は、南大学、バトン・ルージュ・コミュニティ・カレッジ、ルイジアナ州立大学へのサービスを含む、バトン・ルージュ全体の都市交通機関を提供する。多くのCATSバスは、バイクとバスの乗り継ぎを簡単に組み合わせるため、通勤者向けの自転車ラックを備えています。
グレイハウンド・バス・ラインは、米国全土で旅客・貨物サービスを提供し、フロリダ・ブルバードに下町のターミナルがある。
著名人
姉妹都市
- エジプトカイロ知事カイロ(1951年から)
- フランス・セーヌ・マリタイム・ルーアン(1963年から)
- 台中(1976年~)
- メキシコ・ソノラ、シウダッド・オブレゴン(1977年以降)
- ポルトープランス、ウエスト、ハイチ(1978年から)
- ベルギーリエージ州リエージ(1985年から)
- フランス・ブーシュ・デュ・ローヌ・エクス・アン・プロヴァンス(1987年以降)
- メキシコ・ベラクルス・コルドバ(2002年以降)
- 中華人民共和国山東省Heze(2008年から)
- トルコ、マラチャ州マラチア(2009年以降)
- 中華人民共和国貴州貴陽(2010年から)